Mountain Pass Performance - Malli 3 MoTec C125 näyttö

Jos tiedät jo MoTeC:stä, meidän ei tarvitse sanoa enempää. Jos et tiedä, kehotamme sinua lukemaan alta, miten tämä on paljon muutakin kuin pelkkä näyttö.

Mountain Pass Performancen omat sanat MoTec C125 -näyttö Model 3:lle:

Kuvaus

Olemme aina olleet sitä mieltä, että Model 3 ansaitsee kuljettajakeskeisen mittariston. Enemmänkin olemme kokeneet, että Tesla pidättelee hieman liikaa tietoa, ja olemme kiinnostuneita hieman enemmän. Mikä on korkeuteni? Mikä on akun nykyinen teho? Mikä on hetkellinen hyötysuhteeni? Kuinka kuuma moottori on? No, olemme löytäneet ratkaisun kaikkiin näihin tarpeisiin tällä näytöllä, mutta se on vasta pintaraapaisu siitä, mitä MoTeC C125 -näyttö Tesla Model 3:een tarjoaa.

Jos MoTeC ei ole sinulle tuttu, kannattaa käyttää muutama minuutti netissä lukemiseen heidän tuotteistaan. MoTeC on maailman johtava moottoriurheiluelektroniikan toimittaja, ja se toimittaa moottorinohjaus- ja tiedonkeruuelektroniikkaa kilpatallitiimeille moottoriurheilun kaikilla tasoilla - Le Mansin 24 tunnin ajoista aina kerhokilpailijoihin asti. C125 on näyttö (ja dataloggeri, kun se on käytössä), joka pystyy lähes kaikkeen, mitä voit kuvitella. i2 - MoTeC:n data-analyysiohjelmisto - tunnetaan ympäri maailmaa yhtenä intuitiivisimmista mutta tehokkaimmista sovelluksista, joita on saatavilla tietojen analysointiin, vertailuun ja nopeaan maksimaalisen hyödyn saamiseen niistä. Kun tämä näyttö ja lokitietovaihtoehto on käytössä, voit analysoida suoran kiihtyvyyttä, kilparadan kierroksia tai jopa arvioida ajotaitojasi kanjonien läpi. Tämän laitteen ominaisuudet ylittävät tämän tuotesivun laajuuden - mutta tiedä, että C125 kykenee lähes kaikkeen, mitä sille voi antaa.

Vaikkakin Model 3:n näytön tekemiseen on epäilemättä halvempiakin tapoja, meille oli vain järkevää käyttää MoTeC:tä ja saada kaikki nämä uskomattomat moottoriurheiluominaisuudet käyttöömme. MoTeCin uusi Display Creator -ohjelmisto teki tästä todella järkevää. Display Creator on käytännössä näytön photoshoppausta. Se antaa loppukäyttäjälle mahdollisuuden ja joustavuuden konfiguroida ja suunnitella näyttöä millä tahansa kuviteltavissa olevalla tavalla. Tämä on jotain, mitä mikään muu viiva maailmassa ei pysty tarjoamaan. Puhumme siitä hieman lisää myöhemmin.

Kuten huomaat, olemme intohimoisia MoTeC-tuotteiden suhteen. C125 oli keskeinen lähtökohta ajatukselle laittaa kojelauta Model 3:een. Seuraavat vaiheet olivat plug and play -johdinsarjan ja kiinnikkeen rakentaminen sarjan täydentämiseksi. Suunnittelimme CNC-leikatun mustaksi anodisoidusta alumiinista valmistetun kannattimen, joka on helppo asentaa ja joka vaatii vain pienen aukon ohjauspylvään verhoilupaneelin yläosaan kannattimen kiinnitystä varten. Kun kojelauta on asennettu, se voidaan irrottaa kahdella helposti saatavilla olevalla korkkiruuvilla, jos haluat joskus irrottaa sen, ja vain sileä litteä alumiinipala työntyy muutaman millimetrin verran ulos ohjauspylvään kannesta - tämä kojelauta voi olla hyvin pitkälti "vain rata-ajopäiville" tarkoitettu komponentti, jos niin haluat!

Asennuksen jälkeen kojelaudasta tulee itsestäänselvyys, ja todennäköisesti tuntuu siltä, että jotain puuttuu, jos joskus ajat ilman sitä (näin meistä tuntuu nyt, kun se on ollut kehitysautossamme muutaman kuukauden ajan). Toimittamamme vakionäytön asettelussa näkyvät akun teho, nopeus, korkeus, aika, moottorin lämpötila, ajotila, hetkellinen hyötysuhde, akun virta, jännite, kierrosaika ja paljon muuta. Muutamia muita hienoja ominaisuuksia: ulkovaihteen valot vilkkuvat osoittaakseen vasenta ja oikeaa suuntavilkkua, kojelaudan kirkkaus muuttuu automaattisesti synkronoidusti keskinäytön kirkkauden kanssa. Näyttö voi selata eri näyttöjä pysäköinti- tai vapaa-asennossa kaasupolkimen painalluksesta.

Display Creatorilla voit suunnitella oman ulkoasun. Jos siis haluat jotain siirrettyä, tai haluat mieluummin eri mittariston, tai vaikkapa täysin erilaisen ulkoasun kuin mitä me toimitamme kojelaudan - sinulla on mahdollisuus mennä ja muuttaa kaikkea erittäin tehokkaan käyttöliittymän avulla. Voit tehdä kirjaimellisesti rajattomasti. Useimmat yritykset lukitsevat ulkoasun suojatakseen immateriaalioikeuksiaan - mikä tarkoittaa, että sinun on aloitettava alusta, jos haluat tehdä yksinkertaisiakin muutoksia. Me emme tee niin - tarjoamme näytön luontitiedoston oston yhteydessä, joten voit leikkiä niin paljon kuin haluat, alkaen tarjoamastamme perusmallista! Olemme varmoja, että yhteisö keksii joitakin erittäin siistejä malleja ja ideoita näyttöä varten.

Vaihtoehtoisen lokituspäivityksen avulla näytöstä tulee mielettömän tehokas dataloggeri. Kirjaaminen avaa mahdollisuuden analysoida kierroksia, nähdä, missä voitat ja menetät aikaa muihin kierroksiin verrattuna, arvioida auton suorituskykyä ja nähdä, miten voit kehittyä kuljettajana. Lokitietokanavien, kuten ohjauskulman, kaasupolkimen asennon, akun virran, g-voiman ja pyörän nopeusantureiden avulla tietojärjestelmästä tulee yhtä tehokas kuin monien ammattimaisten kilpatiimien käyttämä. Ei ole epäilystäkään siitä, että jos opit käyttämään tätä työkalua, ajamisesi paranee sekunteja kerrallaan. Me tiedämme sen, koska Sasha on tehnyt dataan perustuvaa kuljettajavalmennusta ammattimaisesti jo vuosia ennen MPP:n perustamista!

Todellista dataa, joka on otettu ennätyksellisestä Laguna Seca -kierroksestamme, jossa käytimme juuri tätä sarjaa. Tässä esimerkissä on kaksi kierrosta päällekkäin.

Asennusohjeet TÄÄLLÄ