Innehåll som kan döljas
Kuvaus
Jos tiedät jo MoTeC:stä, meidän ei tarvitse sanoa enempää. Jos et tiedä, kehotamme sinua lukemaan alta, miten tämä on paljon muutakin kuin pelkkä näyttö.
Mountain Pass Performancen omat sanat Model 3:n MoTec C125 -näytöstä:
Kuvaus
Olemme aina olleet sitä mieltä, että Model 3 ansaitsee kuljettajakeskeisen mittariston. Enemmänkin olemme kokeneet, että Tesla pidättelee hieman liikaa tietoa, ja olemme kiinnostuneita hieman enemmän. Mikä on korkeuteni? Mikä on akun nykyinen teho? Mikä on hetkellinen hyötysuhteeni? Kuinka kuuma moottori on? No, olemme löytäneet ratkaisun kaikkiin näihin tarpeisiin tällä näytöllä, mutta se on vain pintaraapaisu siitä, mitä MoTeC C125 -näyttö Tesla Model 3:een tarjoaa.
Jos MoTeC ei ole sinulle tuttu, sinun kannattaa käyttää muutama minuutti verkossa lukemiseen heidän tuotteistaan. MoTeC on maailman johtava moottoriurheiluelektroniikan toimittaja, ja se toimittaa moottorinohjaus- ja tiedonkeruuelektroniikkaa kilpa-ajotiimeille kaikilla moottoriurheilun tasoilla - Le Mansin 24 tunnin ajoista aina kerhokilpailijoihin asti. C125 on näyttö (ja dataloggeri, kun se on käytössä), joka pystyy lähes kaikkeen, mitä voit kuvitella. i2 - MoTeC:n data-analyysiohjelmisto - tunnetaan kaikkialla maailmassa yhtenä intuitiivisimmista mutta tehokkaimmista sovelluksista, joita on saatavilla tietojen analysointiin, vertailuun ja tietojen nopeaan hyödyntämiseen. Kun tämä näyttö ja lokitusvaihtoehto on käytössä, voit analysoida suoran kiihtyvyyttä, kilparadan kierroksia tai jopa arvioida ajotaitojasi kanjonien läpi. Tämän yksikön ominaisuudet ylittävät tämän tuotesivun laajuuden - mutta tiedä, että C125 kykenee lähes kaikkeen, mitä sille voi antaa.
Vaikka Model 3:n näytön tekemiseen on epäilemättä olemassa halvempiakin tapoja, meidän mielestämme oli vain järkevää käyttää MoTeC:tä ja saada kaikki nämä uskomattomat moottoriurheiluominaisuudet käyttöömme. MoTeCin uusi Display Creator -ohjelmisto teki tästä todella järkevää. Display Creator on käytännössä näytön photoshoppausta. Se antaa loppukäyttäjälle mahdollisuuden ja joustavuuden konfiguroida ja suunnitella näyttöä millä tahansa kuviteltavissa olevalla tavalla. Tämä on jotain, mitä mikään muu viiva maailmassa ei pysty tarjoamaan. Puhumme siitä hieman lisää myöhemmin.
Kuten huomaatte, olemme intohimoisia MoTeC-tuotteiden suhteen. C125 oli keskeinen lähtökohta ajatukselle kojelaudan asentamisesta Model 3:een. Seuraavat vaiheet olivat plug and play -johdinsarjan ja kiinnikkeen rakentaminen sarjan täydentämiseksi. Suunnittelimme CNC-leikatun mustaksi anodisoidusta alumiinista valmistetun kannattimen, joka on helppo asentaa ja jossa tarvitaan vain pieni aukko ohjauspylvään verhoilupaneelin yläosaan kannattimen kiinnitystä varten. Kun kojelauta on asennettu, se voidaan irrottaa kahdella helposti saatavilla olevalla korkkiruuvilla, jos haluat joskus irrottaa sen, ja vain sileä litteä alumiinipala työntyy muutaman millimetrin verran ulos ohjauspylvään kannesta - tämä kojelauta voi olla hyvin pitkälti "vain rata-ajopäiville" tarkoitettu komponentti, jos niin haluat!
Kun kojelauta on asennettu, siitä tulee toinen luontokappale, ja jos ajat ilman sitä, sinusta tuntuu todennäköisesti siltä, että jotain puuttuu (meistä tuntuu nyt siltä, kun kojelauta on ollut kehitysautossamme muutaman kuukauden ajan). Toimittamamme vakionäyttö näyttää akun tehon, nopeuden, korkeuden, ajan, moottorin lämpötilan, ajotilan, hetkellisen hyötysuhteen, akun virran, jännitteen, kierrosajan ja paljon muuta. Muutamia muita hienoja ominaisuuksia: ulkovaihteen valot vilkkuvat osoittaakseen vasenta ja oikeaa suuntavilkkua, kojelaudan kirkkaus muuttuu automaattisesti synkronoidusti keskusnäytön kirkkauden kanssa. Näytöllä voidaan selata eri näyttöjä pysäköinti- tai vapaa-asennossa kaasupoljinta painamalla.
Display Creatorin avulla voit suunnitella oman asettelun. Jos siis haluat siirtää jotakin, tai haluat eri mittariston, tai vaikkapa täysin erilaisen asettelun kuin kojelaudan toimituksessa - voit muuttaa kaiken erittäin tehokkaan käyttöliittymän avulla. Voit tehdä kirjaimellisesti rajattomasti. Useimmat yritykset lukitsevat ulkoasun suojatakseen immateriaalioikeuksiaan - mikä tarkoittaa, että sinun on aloitettava alusta, jos haluat tehdä yksinkertaisiakin muutoksia. Me emme tee niin - tarjoamme näytön luontitiedoston oston yhteydessä, joten voit leikkiä niin paljon kuin haluat, alkaen tarjoamastamme perusmallista! Olemme varmoja, että yhteisö keksii joitakin erittäin siistejä malleja ja ideoita näyttöä varten.
Lisävarusteena saatavan lokituspäivityksen avulla näytöstä tulee mielettömän tehokas tiedonkeruulaite. Lokitietojen kirjaaminen antaa sinulle mahdollisuuden analysoida kierroksesi, nähdä, missä voitat tai menetät aikaa muihin kierroksiin verrattuna, arvioida auton suorituskykyä ja nähdä, miten voit kehittyä kuljettajana. Lokitietokanavien, kuten ohjauskulman, kaasupolkimen asennon, akun virran, g-voiman ja pyörän nopeusantureiden avulla tietojärjestelmästä tulee yhtä tehokas kuin monien ammattimaisten kilpatiimien käyttämä. Ei ole epäilystäkään siitä, että jos opit käyttämään tätä työkalua, ajamisesi paranee sekunteja kerrallaan. Me tiedämme sen, koska Sasha on tehnyt datapohjaista kuljettajavalmennusta ammattimaisesti jo vuosia ennen MPP:n perustamista!
Johtosarja on plug-and-play lukuun ottamatta liittämistä tupakansytyttimen virtajohtoon, mutta toimitamme mukana liitos- ja liimapuristimen ammattimaista liittämistä varten (emme koskaan suosittele johtojen liittämistä!). Johdinsarja sisältää GPS-antennin, yhteyden ajoneuvon CAN-väylään ja ethernet-yhteyspaneelin kaapelin. Täydellinen asennus, mukaan lukien ohjauspyörän pylvään verhoilu, kestää noin 2 tuntia kokeneelta mekaanikolta tai audioasennusasiantuntijalta.
Pakkaus sisältää kaiken, mitä tarvitaan käyttöönottoon - kytke vain virta ja anna mennä! Konfigurointi- tai ohjelmistotaitoja ei tarvita. Ota toki rohkeasti yhteyttä meihin kysymyksilläsi!
Asennusohjeet TÄSTÄ