Innehåll som kan döljas
Kuvaus
Mountain Pass Performance -suuret takajarrulevyt Model 3/Y -mallin suorituskykyä varten. Arvokas päivitys niille, jotka haluavat viedä auton radalle, mutta kokevat jarrujen tarvitsevan arvoisensa päivityksen.
Mountain Pass Performancen omat sanat heidän takajarrulevyistään Model 3/Y:n suorituskykyä varten:
Olemme iloisia voidessamme ilmoittaa, että on olemassa edullinen ja tehokas ratkaisu vähemmän kuin ihanteellisiin P3D:n takajarruihin. OEM-roottori, vaikka se onkin tehtaalta peräisin oleva 2-osainen malli, on valitettavan ohut ja siitä puuttuu tämän tehotason ajoneuvon tarvitsema ilmapumppaustoiminta. Meidän levymme on paksumpi, siinä on suuremmat jäähdytyskanavat ja kaarevat siivet, jotka vähentävät merkittävästi jarrujen haalistumista ja alentavat roottorin lämpötilaa.
Olemme nähneet Performance Tesla Model 3/Y:n tehtaan jarrujen hiipuvan jo kahden kierroksen jälkeen, ja suurin ongelma on ollut kiehuva jarruneste ja ylikuumenevat jarrupalat. Jarrupyörä on järjestelmän ainoa komponentti, joka pystyy hallitsemaan lämmön hylkäysnopeutta - jarrupalat ja jarruneste sanelevat vain lämpötilan, jossa järjestelmä voi toimia ennen hajoamistaan, mutta ilman lisääntynyttä lämmön hylkäystä järjestelmä ei yksinkertaisesti pysty hallitsemaan P3D:n valtavaa tehoa. Jarrun hiipuminen on väistämätöntä, kun radalla ajetaan aggressiivisesti, erityisesti hidaskäyntisillä radoilla, joilla on paljon lyhyitä kiihdytysalueita.
Roottorimme ottavat massiivisen askeleen eteenpäin ajoneuvon jarrujärjestelmän parantamisessa. Kun siihen yhdistetään ratapalat ja kilpa-jarruneste, P3D:n jarrujärjestelmä pystyy hoitamaan vakavia ratatehtäviä. Nämä roottorit sopivat erinomaisesti myös kadulle - ne näyttävät hyvältä, ja levyn urat virkistävät edelleen jarrupalojen pintaa ja estävät lasittumisen.
Nämä roottorit asennetaan erittäin nopeasti, mikä tahansa pätevä korjaamo pystyy tekemään tämän työn helposti.
HUOMAUTUS : P3D:ssä on tunnetusti erittäin ohut roottorin hattu. Meidän roottorimme on noin 4 mm paksumpi kuin OEM-roottori, joten tämä siirtää pyörääsi 4 mm ulospäin. Tämän roottorin käyttäminen poistaa myös navan "askelman", joka on usein ongelma jälkimarkkinapyörien asennuksessa!
Tämä sarja sisältää seuraavat osat:
- (2) roottorirenkaat taakse ja roottorin hatut koottuina ja valmiina asennettavaksi autoon. Ne ovat suunnattuja, joten varmista, että ne asennetaan oikealle puolelle!