Mountain Pass Performance - Malli 3/Y kuulalaakeroitu etulenkkivarsi

Mountain Pass Performance Model 3/Y holkit etuosan alempiin ohjausvarsiin! Plug and play -ratkaisu niille, jotka pyrkivät viemään autosi maksimiin radalla ja ottamaan luodit nopeammin ja paremmalla hallinnalla!

Mountain Pass Performancen omat sanat heidän kuulalaakereistaan Model 3/Y:lle:

Mahdollisesti merkittävin holkkien vaihto koko autoon, etummaisen alemman ohjausvarren holkki liikkuu sivusuunnassa merkittävästi kaarreajossa. Tämä johtaa siihen, että ohjauspyörän ohjaustuntuma ei ole yhtä suora ja että auto heiluu tai heiluu, kun se "ottaa asentoa" mutkaan tultaessa. Mutta tilanne pahenee vielä. Koska ulompi pyörä ja rengas kantavat suurimman osan kaarrekuormasta, ulompi holkki taipuu enemmän kuin sisempi holkki. Tämä johtaa etujousituksen varvas- ja kuperuusmuutokseen, mikä vähentääetupidon kokonaispitoa.

Tämä ei ole edes pahin osa! OE Teslan alemmalla ohjausvarrella on tunnetusti taipumus löystyä aggressiivisen rata-ajon jälkeen, kun renkailla on suuri pito. Itse asiassa pultit löysivät itsensä täysin Laguna Seca Time Attack -tapahtuman aikana, ja rehellisesti sanottuna olimme onnekkaita, että varsi pysyi paikallaan lainkaan. Kierroksen viimeinen puolisko ajettiin loppuun siten, että pultit kirjaimellisesti pysyivät paikallaan tehtaan muovisen aluskatteen avulla. Näin kävi siitä huolimatta, että pulttien vääntömomentti oli suurempi kuin tehtaan ohjeiden mukainen ja että ne oli tarkistettu ensimmäisenä tapahtumapäivänä. Voit lukea tästä lisää täältä, ja suosittelemme, että tarkistat nämä pultit jatkuvasti, jos seuraat autoasi.

Ratkaisumme tarkoituksena on vähentää näiden pulttien irtoamista tarjoamalla varren sivuttaisliikkeelle toissijainen kuormitusreitti. Kädensijassa olevien tappireikien ja poikkipalkissa olevien vastaavien tappien avulla pultit voivat hoitaa kiinnitystehtävänsä, ja tapit voivat kantaa sivuttaiskuorman.

Tulos? Erittäin suora, lasertarkka kääntyminen osoitteessa , ei enää vellomista sarjaa otettaessa, ei enää heilumista tai epäsuoraa tunnetta kulman puolivälissä - ja enemmän etupidon kokonaisuutta!

Tuotteen sisältö:

Tämä sarja on täydellinen holkin vaihto, jossa käytetään tiivistettyä pallolaakeria (samanlaista kuin muissa käsivarsissa käytetyt). Näissä varaosissa on kaikki pallomaisen laakerin edut, mutta ei mitään haittoja.

Tämä laakeri on MUST HAVE jos menet Model 3:lla radalle.

Asennusohjeet:

Asennus on suoraviivainen, mutta vaatii puristimen käytön. Tarvitaan vain alemman ohjausvarren irrottaminen, OE-holkin puristaminen ulos (tarjoamme puristustyökaluja lisävarusteena), MPP-laakerin puristaminen sisään ja uudelleenasennus sekä tapit.

HUOMAUTUS: Tiedät, että OE-etuaisan alatukivarsi on irtoamassa, jos kuulet äänekkään kolahduksen aggressiivisen jarrutuksen aikana. Ääni johtuu siitä, että varsi liikkuu ulospäin jarrutuksen seurauksena (pyörän taaksepäin siirtymisen aiheuttama voima vetää varsi ulospäin ja kääntyy takapuristusholkin ympärille). Jos pultit ovat löysällä, ulkopuolinen varsi työntyy sisäänpäin kaarreajon voimasta, kun se tulee mutkaan. Jos kuulet autosi tekevän näin, tarkista pultit! Pakkauksessamme käytettävien tappien ansiosta näin ei enää tapahdu, mutta sinun on kuitenkin tarkistettava pultit säännöllisesti uudelleen.