Mountain Pass Performance - Model 3 MoTec C125 Display

Hvis du allerede kender til MoTeC, behøver vi ikke at sige mere. Hvis du ikke gør, opfordrer vi dig til at læse nedenfor for at finde ud af, hvordan dette er så meget mere end bare et display.

Mountain Pass Performance's egne ord om MoTec C125 Display til Model 3:

Beskrivelse

Vi har altid ment, at Model 3 fortjente en førercentreret målergruppe. Desuden har vi følt, at Tesla holder lidt for meget information tilbage, og vi er interesserede i lidt mere. Hvad er min højde? Hvad er den aktuelle batteristrøm? Hvad er min øjeblikkelige effektivitet? Hvor varm er motoren? Vi har fundet en løsning på alle disse spørgsmål med dette display, men det er kun en lille del af, hvad MoTeC C125-displayet til Tesla Model 3 tilbyder.

Hvis du ikke kender MoTeC, bør du bruge et par minutter online på at læse om deres produkter. MoTeC er den førende leverandør af motorsportselektronik på verdensplan, og de leverer motorstyrings- og datalogningselektronik til racerhold på alle niveauer af motorsport - fra 24-timers Le Mans til klubracere. C125 er en skærm (og datalogger, når den er aktiveret), der kan næsten alt, hvad du kan forestille dig. i2 - MoTeC's dataanalysesoftware - er kendt over hele verden for at være et af de mest intuitive, men også mest kraftfulde programmer, der findes til at analysere, sammenligne og hurtigt få det maksimale udbytte af data. Med dette display og logningsfunktionen aktiveret kan du analysere acceleration på lige strækninger, omgange på racerbaner eller endda bruge det til at bedømme din køreevne gennem kløfterne. Denne enheds muligheder ligger langt uden for rammerne af denne produktside - men du skal vide, at C125 er i stand til stort set alt, hvad du kan give den.

Der findes uden tvivl billigere måder at lave et display til Model 3 på, men det gav bare mening for os at bruge MoTeC og have alle disse utrolige motorsportsfunktioner til rådighed. Det, der virkelig gav mening, var MoTeC's nye Display Creator-software. Display Creator er dybest set photoshop til din skærm. Det giver slutbrugeren mulighed for og fleksibilitet til at konfigurere og designe skærmen på enhver tænkelig måde. Det er noget, som ingen andre dashboards i verden kan tilbyde. Det taler vi lidt mere om senere.

Som du kan se, er vi passionerede omkring MoTeC-produkter. C125 var det centrale udgangspunkt for idéen om at sætte en instrumentklynge i Model 3. De næste skridt var at bygge et plug and play-ledningsnet og et beslag for at fuldende sættet. Vi designede et CNC-skåret beslag i sort anodiseret aluminium, som er nemt at montere og kun kræver en lille åbning øverst på ratstammens pyntepanel til beslagets afstandsholder. Når det er monteret, kan instrumentbrættet fjernes med 2 lettilgængelige skruer, hvis du nogensinde skulle få lyst til at fjerne det, og kun et glat, fladt stykke aluminium stikker et par millimeter ud fra ratstammeafdækningen - dette instrumentbræt kan i høj grad være en "track day only"-komponent, hvis du ønsker det!

Når det er installeret, bliver instrumentbrættet helt naturligt, og du vil sandsynligvis føle, at der mangler noget, hvis du nogensinde kører uden det (sådan har vi det nu efter at have haft det i vores udviklingsbil i et par måneder). Standarddisplayet, som vi leverer, viser batteristrøm, hastighed, højde, tid, motortemperatur, drevtilstand, øjeblikkelig effektivitet, batteristrøm, spænding, omgangstid og meget mere. Et par andre seje funktioner: De udvendige skiftelys blinker for at indikere venstre og højre blinklys, instrumentpanelets lysstyrke ændres automatisk synkroniseret med lysstyrken på den midterste skærm. Skærmen kan scrolle gennem forskellige displays, når den er i parkering eller neutral, når man trykker på speederen.

Med Display Creator kan du designe dit eget layout. Så hvis du gerne vil have noget flyttet eller foretrækker en anden måler, eller hvis du vil have et helt andet layout end det, vi leverer til instrumentbrættet, har du mulighed for at gå ind og ændre det hele med et ekstremt kraftfuldt interface. Der er bogstaveligt talt ingen grænser for, hvad du kan gøre. De fleste virksomheder låser layoutet for at beskytte deres IP - hvilket betyder, at du er nødt til at starte helt forfra, hvis du vil foretage selv simple ændringer. Det gør vi ikke - vi leverer display creator-filen med i købet, så du kan lege så meget, du vil, ud fra den basisskabelon, vi leverer! Vi er sikre på, at fællesskabet vil komme op med nogle meget pæne designs og ideer til displayet.

Med den valgfri logningsopgradering bliver displayet til en vanvittig kraftfuld datalogger. Logning giver dig mulighed for at analysere dine omgange, se, hvor du vinder og taber tid i forhold til andre omgange, evaluere bilens ydeevne og se, hvordan du kan forbedre dig som kører. Med logningskanaler som styrevinkel, speederposition, batteristrøm, g-kraft og hjulhastighedssensorer bliver datasystemet lige så kraftfuldt som det, mange professionelle racerhold bruger. Der er ingen tvivl om, at hvis du lærer at bruge dette værktøj, vil din kørsel blive forbedret med sekunder ad gangen. Det ved vi, fordi datacentreret kørercoaching er noget, som Sasha har arbejdet professionelt med i årevis, før han startede MPP!

Ægte data fra vores rekordrunde på Laguna Seca, hvor vi brugte præcis dette kit. To omgange er overlejret i dette eksempel.

Ledningsnettet er plug-and-play med undtagelse af splejsning i cigarettænderens strømkabel, men vi inkluderer splejsning og limkrympning for at udføre en professionel forbindelse der (du vil aldrig se os anbefale ledningstapper!). Kabelsættet omfatter en GPS-antenne, forbindelse til bilens CAN-bus og ethernet-kommunikationspanelets kabel. Komplet installation inklusive trimning af ratstammen tager omkring 2 timer for en erfaren mekaniker eller lydinstallationsekspert.

Sættet indeholder alt, hvad der kræves for at komme i gang - bare sæt stikket i og kør! Ingen konfiguration eller softwarefærdigheder er nødvendige. Du er selvfølgelig velkommen til at kontakte os med dine spørgsmål!

Installationsvejledning HER