Mountain Pass Performance - Model 3 suorituskykyinen etujarrusarja 368/380mm

Mountain Pass Performance suuri etujarrusarja Model 3:n suorituskykyä varten. Arvokas päivitys niille, jotka ovat päättäneet asentaa suuren takajarrusarjan ja etsivät nyt seuraavaa optimaalisen jarrutehon tasoa. Riippumatta siitä, millä radalla ajat, nämä jarrut selviävät tilanteesta, on mahdollista, että renkaasi kuumenevat liikaa ennen kuin jarrusarja kuumenee liikaa.

Mountain Pass Performancen omat sanat Model 3:n suorituskykyä parantavasta etujarrusarjasta:

Mitä olemme oppineet vuosien aikana Model 3:n kanssa vietetyn rata-ajan aikana, on se, että vaikka 365 mm:n BBK:mme on riittävän hyvä rata-ajoon tavallisella RWD-autolla, vakavaan rata-ajoon AWD- tai AWD Performance -autolla se ei vain riitä yli 3-4 todella kuumaa kierrosta varten. Sama pätee Performance-jarruihin. Ne ovat loistavat, mutta lopulta neste kiehuu, koska roottori ei vain riitä ottamaan lämpöä pois, edes päivitetyillä 2kpl:n roottoreillamme. Opimme myös, että matalan jarrutuksen tiivisteet, jotka tekevät Model 3:sta niin tehokkaan, menettävät tehokkuutensa muutaman ratapäivän jälkeen, koska ne ovat kypsiä eivätkä näytä enää olevan yhtä tehokkaita kuin uutena.

Tästä syystä päätimme, että oli aika tarjota moottoriurheilun isojen jarrujen päivitys. Olemme kilpailleet StopTechin jarrusatuloilla vuodesta 2008 lähtien, ja käytämme suhteellisen pientä ST-40-satulaa, joka on nähnyt kaikenlaista 3 tunnin kestävyyskisoista GTLM-tason downforce-ajoihin. Tiesimme, että StopTech olisi ihanteellinen kumppani tähän päivitykseen. STR-60 oli täydellinen jarrusatula tähän tehtävään. Se täyttää kaikki vaatimukset: matalaprofiilinen, valmistettu taotusta alumiiniseoksesta, uskomattoman jäykkä (yksi jäykimmistä saatavilla olevista jarrusatuloista), käyttää vakiomuotoisia tyynyjä, tarjoaa eri mäntäkokoja ja käyttää silikonisia pölykenkiä ja kolinaa estäviä pidikkeitä - mikä tekee jarrusatulasta päivittäiseen ajoon sopivan. Satula on kovaan anodisoitu, mikä tarkoittaa, että se kestää kuumuutta ja väärinkäytöksiä paljon paremmin kuin maalattu tai pulverimaalattu satula.

StopTech on tehnyt todella vaikuttavaa työtä tämän jarrusatulan suunnittelussa käyttämällä pultattua siltajärjestelmää. Hyötynä on, että silta lisää jarrusatulan jäykkyyttä huomattavasti ja on samalla helposti irrotettavissa, jotta voit vaihtaa tyynyt nopeasti. Sillassa on myös kolinanestoklipsit, jotka estävät tyynyt pitämästä ääntä. Jarrusatulan jäykkyys on erittäin tärkeää - ei vain luottamusta herättävän jarrutuntuman, vaan myös ABS-järjestelmän suorituskyvyn kannalta. Bosch Motorsport huomauttaa, että ABS-järjestelmä voi toimia vain niin hyvin kuin järjestelmä pystyy reagoimaan, ja jos jarrusatula taipuu, se viivästyttää ABS-venttiilien aikaa, joka kuluu jarrupalojen kytkemiseen ja vapauttamiseen. Jäykkä jarrusatula siis nopeuttaa ABS-järjestelmän toimintaa, jolloin se voi pysyä aina lähellä renkaan optimaalista luistopistettä. Huomasimme itse asiassa, että lukkiutumistapahtumat näyttivät tapahtuvan useammin, kun verrattiin näitä jarruja alkuperäisiin jarrusatuloihin. Tämä vastaa Bosch Motorsportin väitteitä.

Jarrusatulan jälkeen halusimme sovittaa mahdollisimman suuren roottorin 18-tuumaisen pyörän alle. Tiesimme, että 32 mm leveä roottori ei riittäisi, joten valitsimme ison pojan - 35 mm. Se on 10 mm leveämpi kuin tehtaan roottori! ja siitä tulee valtava määrä jäähdytystä.

Tämä on sellainen jarruasetus, jonka löytäisit GT4-kilpa-autosta, uskallammeko jopa sanoa GT3-autosta. Taotusta billet-alumiinista työstetty jarrusatula ja valtava roottori, ja kaikki tämä mahtuu juuri ja juuri 18-tuumaisen pyörän alle. Huomaat, että useimpien 18-tuumaisten pyörien jarrusarjat ovat halkaisijaltaan vain 355 mm - mutta me pystyimme menemään aina 368 mm:iin asti! Roottorit valmistaa sama roottoritoimittaja, joka valmistaa kaikki muutkin sarjamme (Girodisc), ja heidän tiedetään valmistavan maailman parhaita roottoreita. Nämä levyt kestävät PITKÄSTI.

Marraskuussa 2020 julkaisimme myös 380mm version kaikille teille, jotka käytätte 19″ ja suurempia pyöriä. 380mm on loistava valinta, jos haluatte täyttää esimerkiksi 20″ pyörät. Suorituskyvyssä ei tule olemaan havaittavaa etua 368:sta 380:een - se on lähinnä ulkonäön vuoksi!

Käyttämällä näin suurta roottoria pystymme myös tarjoamaan sinulle laajan valikoiman tyynyvaihtoehtoja. Koska jarrusatulassa käytetään suurta jarrupalaa ja roottori pystyy johtamaan pois megamäärän lämpöä, useimmat voivat käyttää vaatimatonta urheilujarrupalojen yhdistelmää, eikä heidän tarvitse mahdollisesti huolehtia siitä, että palat vaihdetaan radalla vai kadulla. Suositeltava urheilujarrupala sisältyy sarjaan. Tämä sopii useimmille, mutta niille, jotka ajavat suorituskykyisillä Model 3 -malleilla äärirajoilla jarrutusta vaativilla radoilla, tarvitaan täydelliset kilpa-ajopalat.

Sisältyvät silikonipölykengät on mitoitettu kestämään paljon korkeampia lämpötiloja kuin kumipölykengät, ja olimme tyytyväisiä nähdessämme, että kahden ratapäivän jälkeen, joista toinen sisälsi huomattavan pitkän ajon, pölykengät näyttivät aivan uusilta. Kun markkinoilla on muutamia isoja jarrupaketteja, kannattaa kysyä - kuinka moni isoja jarrupaketteja kehittävä yritys on todella ajanut paketeillaan tuhansia kilometrejä ja testannut niitä radalla toistuvasti ennen kuin tarjoaa niitä myyntiin? Me emme ole kiinnostuneita vain asentamaan suurinta mahdollista roottoria ja saamaan siitä nätin näköisen! Muilta jarrutoimittajilta on jo tullut väitteitä, joista emme ole täysin samaa mieltä - joten jos sinulla on kysyttävää kilpailevan jarrusarjan väitteistä, lähetä meille sähköpostia, niin kerromme mielipiteemme!

Mikä oli lopputulos? No, nämä jarrut ovat aika hienot. Jarrupoljin on tuntuvasti jämäkämpi heti jarrujen asennuksen jälkeen, joten kaikki puheet jarrusatulan jäykkyydestä eivät ole pelkkää mielikuvitusta.Jarrupaineen vaste ja suora muuntaminen hidastuvuuden G:ksi on vankempi ja lineaarisempi kuin koskaan ennen.Jarrupoljin vain paranee koko ajan! Näillä jarruilla ja muulla MPP:n ajovarustuksella voisit vannoa olevasi Porschessa tai eksoottisessa autossa radalla. Kaikki on vain niin suoraa ja terävää. Silti kadulla ei kuulunut lainkaan jarruääniä, ei kolinaa eikä jarrupölyä.

Tämä sarja on suunniteltu mukautetuilla männänkoilla, joten jarruvoima on viritetty sellaiseksi, joka on mielestämme ihanteellinen tälle alustalle ja joka on linjassa muun alustalle tekemämme virityksen kanssa (lähetä meille sähköpostia, jos haluat lisätietoja). Tähän jarrusatulaan on saatavana valtava valikoima jarrupalavaihtoehtoja, joten jos jarrujen vinoumaa halutaan edelleen virittää, se voidaan saavuttaa käyttämällä eri kitkajarruyhdisteitä edessä ja takana.

Nämä jarrusatulat asennetaan käyttäen olemassa olevia MPP-jarruputkia. Jos sinulla ei vielä ole MPP:n ruostumattomia punottuja jarruputkijohtoja, sinun on tilattava ne täältä.

Tämä MPP.R-jarrujärjestelmä sisältää seuraavat osat:

• (2) Roottorirenkaat ja roottorin hatut koottuina ja valmiina asennettavaksi autoon. Ne ovat suunnattuja, joten muista asentaa ne oikealle puolelle!
• (2) jarrusatulan kiinnikkeet
• (4) Jarrusatulan kiinnikkeen nastat
• (4) Sattimen kiinnikkeen aluslevyt
• (4) Jarrusatulan kannattimen mutterit
• (4) Jarrusatulan tapin säätöruuvit
• (2) StopTech STR-60 -satulat
  

Huomautus: 368 mm:n roottorit EIVÄT toimi OEM 18″ aero -vanteiden kanssa, mutta ne toimivat lähes kaikkien tarkistamiemme jälkimarkkinoiden 18″ vanteiden kanssa. Lähetä meille sähköpostia, jos olet epävarma, ja annamme piirustukset, joiden avulla voit tarkistaa. 380 mm:n roottorit - Käytettäväksi vain 19″:n ja sitä suurempien pyörien kanssa.

Asennusohjeet saat klikkaamallaHERE

Toimitus:

Varastossa olevat tuotteet lähetetään yleensä 1–2 arkipäivän kuluessa. Ajantasaisen varastosaldon näet aina verkkosivuiltamme.

Tilaukset, jotka vastaanotetaan ennen klo 13.00, lähetetään yleensä saman päivän aikana varastoltamme. Tilaukset, jotka tehdään tämän kellonajan jälkeen tai viikonloppuisin, käsitellään seuraavana arkipäivänä. Huomioithan, että toimitusaika voi vaihdella valitun toimitustavan ja vastaanottajamaan mukaan. Yleinen toimitusaika varastotuotteille on 1–3 arkipäivää. Emme voi taata 3 päivän toimitusaikaa ruuhka-aikoina tai kuljetusyritysten odottamattomien viivästysten vuoksi.

Tärkeää tietää:

Valitettavasti emme voi koskaan taata, että lisävaruste tai varaosa sopii juuri sinun autoosi 100 % varmasti. Kunhan oikea malli ja vuosimalli on valittu, osan pitäisi sopia – mutta poikkeuksia voi silti esiintyä. Jos olet epävarma, suosittelemme ottamaan meihin yhteyttä ennen tilausta – autamme mielellämme tarkistamaan asian!