Innehåll som kan döljas
Beskrivelse
Unplugged Performance har udviklet de ultimative sænknings-/komfortfjedre til Tesla Model Y for at levere den bedste ydelse med hensyn til køreegenskaber, komfort, aerodynamik og selvfølgelig et sporty udseende!
Forskellige fjedre, afhængigt af hvilken Model Y du kører, én fjeder passer ikke til alle modeller, derfor er der flere forskellige designs med specifikke fjederintervaller for at forbedre håndteringen af hver Model Y-variant. Hver fjeder er specifikt designet til to forskellige lineære fjederhastigheder. Det giver mulighed for øget komfort (fjederrate nr. 1) sammen med øget håndtering (fjederrate nr. 2).
Under en omfattende aerodynamisk undersøgelse af Model 3 blev effekten af de nye fjedre testet ved hjælp af CFD. Efter installationen af den moderate fjeder (38 mm lavere) resulterede det i en 8,1% reduktion i luftmodstanden med en reduktion i bilens samlede luftmodstandskoefficient på 0,019.
Den første variant er lave fjedre til dem, der ønsker en lavere udseende bil, men samtidig får en øget sportslighed i affjedringen, som er hårdere. Sænker ca. 5,3 cm.
Den anden variant er den bløde affjedring, som fokuserer mere på komfort og giver en mere luksuriøs og behagelig kørsel. Når man trykker på knappen, giver affjedringen stadig mere sportslige køreegenskaber sammenlignet med den originale Model Y. Mild giver ca. 2,54 cm lavere kørehøjde på Model Y Long Range og ca. 1,27 cm lavere kørehøjde på Model Y Performance, samtidig med at den giver mere komfort i byen og betydeligt mere sportslige køreegenskaber i svingene.
Den tredje og sidste variant er vores egen favorit, Moderate Springs. De giver sportsvognsegenskaber, som meget mindre biler generelt er i stand til. En bedre holdning og øget rækkevidde uden at ofre for meget af den daglige komfort. Moderate giver ca. 3,81 cm lavere kørehøjde på Model Y Long Range og ca. 2,54 cm lavere kørehøjde på Model Y Performance, mens affjedringen giver mere komfort i byen og meget mere sportslige køreegenskaber i svingene.
Faldet kan dog variere, da forskellige Model Y'er har forskellige affjedringshøjder fra fabrikken baseret på forskellige produktionsdatoer, intervallet fra fabrikken er ca. 15 mm.
Hvis du vælger UP progressive fjedre med to niveauer, kan du nyde en 15-30 % blødere affjedring i byen, end det er muligt med billige lineære fjedre, der kun kan levere ét niveau af affjedring. Den primære affjedring (bykørsel) er bevidst designet til at være så blød som muligt af hensyn til komforten. Når den primære fjederrate komprimeres under belastning (tung kørsel), skifter den til den anden fjederrate. Det andet niveau er typisk 30% mere fast og reducerer krængning, øger trækkraften og forbedrer præcisionen.
Til sammenligning er der kun ét defineret fjederniveau, når man bruger billigere lineære fjedre, og derfor kan det ikke gøres så blødt, da der ikke er nogen anden overgangsrate, der kan bruges, når det er nødvendigt. Sammenlignet med billigere progressive fjedre giver de mulighed for et kontinuerligt fjederområde, men uden den forudsigelighed, tillid og plantede fornemmelse, som lineære enkeltfjedre giver. Performance-kørere har i årtier altid valgt lineære fjedre, og dette produkt er helt unikt en fjeder med dobbelt lineær hastighed, som giver høj ydeevne og høj komfort.
Unplugged Performance's egne ord om deres sænknings-/komfortfjedre til Model Y:
BESKRIVELSE
(Afbilledet på Model Y First Install - Tidlig produktion af Model Y Moderate Dual Linear Rate Springs)
En uovertruffen dedikation til forskning og avanceret teknik har skabt det ultimative inden for højtydende fjederteknologi. Hver version af hver fjeder, vi producerer, er specifikt konstrueret med to forskellige lineære fjederhastigheder i én fjeder. Det giver øget komfort (fjederstyrke nr. 1) kombineret med bedre køreegenskaber (fjederstyrke nr. 2). Dette niveau af avanceret teknik og fremstilling kan ikke sammenlignes med billigere lineære eller progressive fjedre, der er almindelige på eftermarkedet.
En størrelse passer ikke til alle. Vi har konstrueret specifikke fjederkonstanter, der mere perfekt forbedrer håndteringen af Tesla Model Y. Nyd de umiddelbare fordele ved forbedret komfort og håndtering kombineret med en sporty kørehøjde, der reducerer luftmodstanden og øger rækkevidden.
Oplev, hvorfor Unplugged Performance er verdens mest betroede Tesla-tuner, og nyd fordelene ved vores fortsatte dedikation til Tesla-forskning og -udvikling.
KONCEPT:
Dette ambitiøse tekniske projekt begyndte med en gennemgang af fabrikkens fjederkonstanter og førte til et mål om følgende:
- Øget komfort i daglige kørselssituationer. Løsning ved at undersøge fabriksfjedrene og producere en blødere, men proportional fjederrate for og bag, der maksimerer fordelene ved de specifikke dobbelte lineære fjederrater, der er indbygget i hver fjeder.
- Øgede grænser for håndtering. Løsning ved at bruge den højteknologiske partner (F1- og Indy Car-fjederproducenten Hyperco) og producere en sekundær, mere sporty performance-fjederrate, der aktiveres, når g-kræfterne i sving belastes.
- Forøgelse af bilens effektivitet/rækkevidde. Opnås ved at sænke bilen, da det er bevist, at højde korrelerer med aerodynamisk effektivitet og luftmodstandskoefficient.
- Hver dag forbedret ydeevne til en betydelig værdi. Løses ved at producere i store mængder af den førende Tier 1-producent, produceret og konstrueret udelukkende i samarbejde med Unplugged Performance. Stolt fremstillet i USA.
HVORFOR VÆLGE UNPLUGGED PERFORMANCE DUAL RATE LINEÆRE SÆNKNINGSFJEDRE?
HØJDER:
- Moderat giver et fald på ca. 1,5″ på ikke-performance Model Y-trimmer og et fald på ca. 1″ på Model Y Performance med lidt mere komfort i byen og betydeligt mere sportslige køreegenskaber i svingene.
- Mild giver et fald på ca. 1″ på Model Y uden ydeevne og et fald på ca. 0,5″ på Model Y Performance med mere komfort i byen og mere sporty køreegenskaber i svingene.
SPECIFIKATIONER:
- Den gennemprøvede Dual Linear Rate-fjederteknologi giver det bedste fra begge verdener. Bilen kører med mærkbart blødere fjedre i byen. Når der ønskes sportslige køreegenskaber, aktiverer de naturlige svingkræfter fjederens 30 % mere sportslige sekundære fjederrate, som reducerer krængning og giver en mærkbar forskel i både følelse og køreegenskaber ved grænsen.
- Fysikken har bevist fordelene ved rækkeviddeeffektivitet ved at sænke tyngdepunktet og reducere luftturbulens under karosseriet.
- Produceret i et teknisk partnerskab med fjederleverandøren HYPERCO, der har vundet Formel 1 og Indy Car mere end 50 gange i træk.
- Designet, konstrueret og produceret i USA
AERODYNAMIK:
- Under vores omfattende aerodynamiske undersøgelse af Model 3 testede vi effekten af vores Dual Rate Linear Lowering Springs ved hjælp af CFD, og resultaterne var dramatiske. Efter montering af den moderate version af vores Dual Rate Linear Lowering Springs (1,5″ lavere ridehøjde), blev der opnået et fald på 8,1% i bilens samlede luftmodstand, med en reduktion af bilens samlede luftmodstandskoefficient med 0,019 (fabrikkens ridehøjde = 28,5″ baseline, målt ved midten af forskærmen).
- Vi forventer lignende resultater for Model Y og vil offentliggøre dataene, når vores analyse er færdig.
