Unplugged Performance - Model 3 krængningsstabilisatorer

Tesla Model 3 Performance og også andre modeller kan endelig vælge at opgradere til Unplugged performance krængningsstabilisatorer på deres bil. Vi kan hjælpe med monteringen, men det er selvfølgelig også muligt at købe kittet og selv montere det.

Unplugged Performance-svingarmene er udviklet i samarbejde med den amerikanske racerkører Randy Pobst og er de bedste til Model 3. Krængningen reduceres straks efter monteringen, og du vil også mærke en forbedret balance i chassiset. Systemet kan justeres i tre nemme trin for og bag, så du kan finjustere det, så det passer til din kørestil. Forbedrede højtydende polyuretanbøsninger medfølger.

Pålidelig og populær på flere rekordbiler rundt om i verden samt på hundredvis af hverdagsbiler.

Race-versionen er tilpasset til dem, der har en bil bygget til banen, dvs. ikke bruger bilen til daglig kørsel. Hvis bilen bruges uden for banen, skal du have krængningsstabilisatorerne kaldet "Street & Race".

SR+ biler skal suppleres med følgende dele fra Tesla, da de mangler krængningsstabilisatorer bagpå fra fabrikken:

"4 M10 1.5x25 Flange Bolts, OEM Endlinks, Part Numbers 1044491-00-E Rear Left 1044496-00-E Rear Right."

Den ydelse, du kan forvente af systemet

FRONT
Tesla standard 29 mm krængningsstabilisator foran: 11 608 kg/m
Unplugged Performance 31,8 mm krængningsstabilisator foran: blød: 13 215 kg/m
Unplugged Performance 31,8 mm krængningsstabilisator foran: medium: 15 894 kg/m
Unplugged Performance 31,8 mm krængningsstabilisator foran: fast 19 198 kg/m

Bag
Tesla standard 16 mm (19,6 mm på Performance) krængningsstabilisator: 715 kg/m
Unplugged Performance 22,2 mm krængningsstabilisator bag: blød: 2036 kg/m
Unplugged Performance 22,2 mm krængningsstabilisator bag: medium 2322 kg/m
Unplugged Performance 22,2 mm krængningsstabilisator bag: fast 2679 kg/m

Racing & Competition overstiger 25 mm, og de tre justerbare niveauer er ikke offentliggjort, men er en betydelig forøgelse af stivheden.

Fordele:
Udviklet i samarbejde med den amerikanske racerkører Randy Pobst
Perfekt parret for/bag som et indstillet kit, der er brugt på rigtige gade- og banetests.
Reduceret krængning i sving samt forbedret køreoplevelse og øget tillid til bilen, som har bedre kontakt med vejbanen.

Svingstænger af hårdere polyuretan (PU) forbedrer responsen i sving. Bøsningerne bøjer mindre og reagerer hurtigere, så der er øjeblikkelig kontrol over rulningen.

En sportstunet krængningsstabilisatoropgradering forbedrer chassisets balance og reducerer generelt understyring eller "skub" i forhjulsophænget.

Hurtigere styrerespons og mindre krængning uden at gå på kompromis med hverdagskomforten eller justere fjederraten.
Kan bruges på en helt "normal" Model 3 til hverdagskørsel, mens udstyret er velegnet til biler, der er ombygget til racerbanen, da systemet har tre forskellige niveauer, der nemt kan tilpasses den enkelte førers kørestil.