Mountain Pass Performance - Model 3 indsatser til bageste underramme

Baghjulsophænget på Model 3 er monteret med gummibøsninger. Disse gummibøsninger er ret faste, men de tillader stadig en lille bevægelse af hele den bageste underramme under tung belastning i sving. Selv om dette ikke medfører en ændring i den overordnede tåvinkel, kan det medføre en ændring i trækvinklen og tillade en vis sideværts bevægelse af hele understellet. Med indsatser fra Mountain Pass Performance opnås en mere stabil og fast konstruktion, der giver mulighed for en hårdere kørsel på banen.

Nedenfor er Mountain Pass Performance's egne ord:

Beskrivelse

Model 3's bageste subframe, som alle ophængningsarmene er forbundet til, er monteret på chassiset med gummibøsninger. Disse gummibøsninger er ret faste, men de tillader stadig en lille bevægelse af hele den bageste underramme under tung belastning. Selv om dette ikke medfører en ændring i den samlede krængning, kan det medføre en ændring i trykvinklen og give mulighed for en vis sideværts bevægelse af hele undervognen under kørsel i sving. Dette medfører en afbrydelse mellem førerens forståelse af bagdækkets greb. Er det dækket, der glider, eller har hele bagvognen bare bevæget sig en lille smule under mig? Vores Model 3 subframe-indsatser hjælper med at forbedre den forbindelse, din hjerne har til dækket.

Vi har villet udvikle indsatser til undervognen siden 2018, da Tesla skiftede de allerførste produktionsbiler fra solide undervognsbøsninger til gummi. Som du måske kan forestille dig, gjorde Tesla det for at reducere støjen i bilen. Så du skal vide, at der er en lille stigning i NVH med denne del - for det meste bare noget ekstra støj, der kommer igennem fra bagenden af bilen. Det er relativt lidt, men det er værd at påpege.