Reviderade Tullförslag: Tesla och Volvo Berörs Mindre än Andra Biltillverkare
Det senaste förslaget från EU gällande tullar på elbilar tillverkade i Kina föreslår en tullsats på "endast" 9 procent för Teslas bilar, medan Volvos kinesiskt tillverkade fordon, ägda av Geely, möter en avgift på 19,3 procent. Detta förslag är dock ännu inte fastställt och kan komma att justeras innan det slutligen antas i november.
Andra biltillverkare, som har samarbetat med EU-kommissionen, står inför en högre tullavgift på 21,3 procent. Samtidigt kommer bilar från företag som inte haft samma samarbete med kommissionen att drabbas av en betydligt högre tullsats på 36,3 procent. Dessa nya tullar tillkommer utöver den redan befintliga avgiften på 10 procent som gäller för alla kinesiska bilimporter.
En av anledningarna till att Tesla och Volvo åläggs lägre tullar än sina konkurrenter är att Kinas statliga subventioner anses vara mindre generösa för utländska bilmärken som har produktion i landet. Detta skapar en viss fördel för dessa märken jämfört med de som är helt beroende av kinesiska subventioner.
Bakgrunden till detta förslag är EU
oro över att kinesiska elbilstillverkare drar fördel av statliga subventioner, vilket anses snedvrida konkurrensen på den europeiska marknaden. EU-kommissionen har därför föreslagit dessa tullar som ett sätt att jämna ut spelplanen och skydda den europeiska bilindustrin.
