Nästa Generationens Batterier: Northvolts Satsning på Natriumjon
Northvolt, en svensk batteriutvecklare, har nyligen meddelat betydande framsteg i utvecklingen av natriumjonbatterier. Denna forskning och utveckling är en del av en bredare ansträngning att hitta alternativ till de dyra och kontroversiella metallerna som används i dagens batterier. Northvolts nya natriumjonbatteri är baserat på ett salt som kallas "preussiskt vitt", vilket potentiellt kan ersätta metaller som nickel, mangan, kobolt och grafit som används i dagens vanliga NMC-batterier.
En av de mest anmärkningsvärda aspekterna av Northvolts framsteg är att deras natriumjonbatteri har en förbättrad energidensitet på 160 Wh/kg, vilket närmar sig den energidensitet som uppnås av litiumjonbatterier (cirka 200 Wh/kg). Detta är särskilt noterbart eftersom tidigare natriumjonbatterier ofta har haft en lägre energitäthet jämfört med både NMC- och LFP-batterier.
Det är värt att notera att även CATL, världens största batteritillverkare, arbetar på natriumjonbatterier och har lämnat in ett patent på en ny generation med en rekordhög energidensitet på 200 Wh/kg.
Northvolts natriumjonbatteri har utvecklats vid deras forskningsanläggning i Västerås i samarbete med företaget Altris. Planerna inkluderar att de första testbatterierna med denna teknik ska levereras till kunder redan nästa år. Dessa batterier är dock inte avsedda för biltillverkare i första hand, utan snarare för lagring av grön energi, främst i Indien, Mellanöstern och Afrika.
Även om det kan dröja innan vi ser elbilar drivna av "saltbatterier", representerar Northvolts utveckling ett betydande steg mot mer kostnadseffektiva och miljövänliga batteriteknologier. Med fortsatt utveckling kan Northvolt på sikt tillverka natriumjonbatterier som är lämpliga för eldrivna fordon.
