Elbilar i Extrem Kyla: Tesla Model 3 visar pålitlighet vid -40 grader
Under årets rekordkalla perioder har det rapporterats om omfattande snökaos på vägarna. Längs E22 i Skåne har hundratals bilar blivit fast i över ett dygn. Ett par från Norrbotten delade med sig av sin erfarenhet av att köra en Tesla Model 3 Performance från 2021 under extremt kalla förhållanden.
De rapporterade att bara förvärmningen av bilen vid minus 40 grader förbrukade 12 procent av batteriet. En tur och retur resa till arbetet, som var 9 mil, tog sedan ytterligare 40 procent av batteriet. Detta är dubbelt så mycket som vanligt, vilket innebär att bilens räckvidd i sådana temperaturer ligger på mellan 20 och 25 mil, jämfört med de normala 40 till 50 milen.
Trots den ökade förbrukningen startade bilen utan problem och blev snabbt varm, vilket imponerade på ägarna. De nämnde att även bilar med förbränningsmotorer drar mer bränsle i kallt väder, men att deras elbil alltid var varm och redo att köra, förutsatt att den förvärmdes i tid och var inkopplad i väggen.
En känd skidskytt och medarbetare på SVT delade också med sig av sina positiva erfarenheter av att köra elbil i kyla, och påpekade att många med dieselbilar hade problem i de extremt låga temperaturerna.
