Mountain Pass Performance - Model 3 Pagid RSL racerbremseklodser

Mountain Pass Performance Pagid RSL racerbremseklodser til din Model 3, perfekt til dem, der kan lide at køre aktivt og presse til det yderste på banen.

Mountain Pass Performance's egne ord om deres racerbremseklodser til Model 3:

Den ultimative bremseklods til bane- og gadebrug. Lavt støvindhold, lav støj og fantastisk lineær pedalfornemmelse og bid. Ingen udskiftning af klodser på banen, bare monter disse og kør.

Disse klodser er velegnede til brug på banen til sprint, time attack og omgange. Kontakt os, hvis du har brug for dem til langdistanceløb.

KLIK HER for installationsvejledning til gør-det-selv-bremseklodser foran.

Beskrivelse

Det var på tide. Endelig har vi Tesla Model 3-banebremseklodser. En optimeret motorsportsklods til dem af jer, der bruger vores MPP.R-bremsesystemer. Pagid er en tysk klodsproducent med rødder tilbage til 1925. Pagid-klodser bruges i 24-timers langdistanceløb af mange professionelle motorsportsteams over hele verden på de højeste niveauer af GT3- og Formelbil-motorsport. Der er kun en håndfuld pudeproducenter derude, som man stoler på til disse udmattende 24-timers løb - og Pagid er en af dem. Som et eksempel kører Corvette racing i GTLM-mesterskabet i 2020 med Pagid-pads. Det er omtrent så højt, som det kan komme inden for sportsvognsracing!

Selvom de er dyrere end andre klodser, er de meget skånsomme over for rotorerne, og de slides ikke hurtigt, da det er en udholdenhedsklods. Så faktisk kan disse klodser ende med at være det bedste bud på klodser til Tesla Model 3 - især hvis du tænker på den tid (pris), det tager at skifte klodser. Vi har testet disse klodser grundigt med vores MPP.R-bremsesystemer, og de opfylder alle vores krav. Vi har aldrig været i stand til at overophede bremsesystemet, selv ikke under vores test af overophedning af batteriet - hvor vi accelererer og bremser gentagne gange uden pause fra 80 km/t til 95 km/t, indtil batteriet overophedes. Rotorerne ser fortsat ud, som man forventer, at en motorsportsrotor skal se ud - glatte med et let skær af bremseklodsoverførselsmateriale. Der foregår ingen slibende "bearbejdning" af rotoren her.