Med tillatelse fra Tesla, Inc.

Er Cybertruck ulovlig?

Dette kjøretøyet er designet for det ukjente og er klar for hva som helst - det er ment å være din ultimate utforskningspartner. Med et kraftig eksoskjelett i rustfritt stål er det bygget for å tåle bulker og riper, samtidig som det holder korrosjon på avstand. Eventyr uten kompromisser - raske og enkle reparasjoner holder deg alltid i bevegelse.

Hva kan gå galt?

Med tillatelse fra Tesla, Inc.

  • DRAGKAPASITET

    4 990 KG

  • ESTIMERT REKKEVIDDE

    547 KM

  • ACCELERASJON

    0-100 KM/T PÅ 2,7 SEKUNDER

1 av 3

Som fra en annen planet

Bilens glass er forsterket for å tåle en baseballtreffer i hastigheter på opptil 112 km/t, og det akustiske glasset sørger for at stillheten i kupeen matcher stillheten i verdensrommet.

Den robuste konstruksjonen er av en helt annen verden, med enestående holdbarhet og tilpasningsevne til alle typer terreng. Med en elektronisk adaptiv luftfjæring med opptil 305 mm vandring og 406 mm bakkeklaring kan du mestre ethvert terreng.

Med tillatelse fra Tesla, Inc.

Spørsmål om sikkerhetsstandarder

Tesla Cybertruck står overfor regulatoriske utfordringer, spesielt i Europa. Den unike designen og materialvalget har reist spørsmål om sikkerhetsstandarder i forhold til fotgjengersikkerhet. I Europa krever kjøretøyforskriftene at fronten ikke må være for stiv, og at støtfangeren og panseret må kunne absorbere energi for å beskytte fotgjengere i en kollisjon. Det ultraharde stålet og det robuste karosseriet på Cybertruck er designet for å være ekstremt tøft - noe som er bra for kjøretøyets holdbarhet, men mindre gunstig for sikkerheten til myke trafikanter.

Med tillatelse fra Tesla, Inc.

Hvorfor selges ikke Cybertruck i Sverige?

Den karakteristiske, skarpkantede designen oppfyller ikke de strenge EU-kravene til fotgjengersikkerhet. TÜVs kjøretøytester har vist at fronten på Cybertruck ikke fungerer som en krøllesone, noe som fører til at store krefter overføres til passasjerene i stedet for å bli absorbert ved en kollisjon. På grunn av disse konstruksjonsmessige egenskapene er det for øyeblikket umulig å registrere Cybertruck i EU uten omfattende modifikasjoner.

Med tillatelse fra Tesla, Inc.

For at Teslas innovative pickup skal bli godkjent som personbil i EU, og dermed også i Sverige, må disse sikkerhetsspørsmålene løses. Regulatoriske og sikkerhetsmessige krav representerer en betydelig utfordring for Tesla, som må tilpasse designen sin betydelig hvis de ønsker å se Cybertruck rulle på europeiske veier.

Med tillatelse fra Tesla, Inc.

Med tillatelse fra Tesla, Inc.