Neste generasjons batterier: Northvolt satser på natrium-ion-batterier
Den svenske batteriutvikleren Northvolt har nylig kunngjort betydelige fremskritt i utviklingen av natriumionbatterier. Forskningen og utviklingen er en del av en større satsing på å finne alternativer til de dyre og kontroversielle metallene som brukes i dagens batterier. Northvolts nye natriumionbatteri er basert på et salt kalt "Prussian white", som potensielt kan erstatte metaller som nikkel, mangan, kobolt og grafitt som brukes i dagens standard NMC-batterier.
Et av de mest bemerkelsesverdige aspektene ved Northvolts fremskritt er at deres natriumionebatteri har en forbedret energitetthet på 160 Wh/kg, noe som ligger nær energitettheten til litiumionebatterier (rundt 200 Wh/kg). Dette er spesielt bemerkelsesverdig ettersom tidligere natriumionebatterier ofte har hatt lavere energitetthet enn både NMC- og LFP-batterier.
Det er verdt å merke seg at CATL, verdens største batteriprodusent, også arbeider med natriumionebatterier og har søkt patent på en ny generasjon med en rekordhøy energitetthet på 200 Wh/kg.
Northvolts natriumionebatteri er utviklet ved forskningsanlegget i Västerås i samarbeid med selskapet Altris. De første testbatteriene med denne teknologien skal etter planen leveres til kundene allerede neste år. Disse batteriene er imidlertid ikke beregnet på bilprodusenter i første omgang, men på grønn energilagring, hovedsakelig i India, Midtøsten og Afrika.
Selv om det kan ta tid før vi får se elbiler drevet av "saltbatterier", representerer Northvolts utvikling et viktig skritt i retning av mer kostnadseffektive og miljøvennlige batteriteknologier. Med fortsatt utvikling kan Northvolt etter hvert produsere natriumionbatterier som egner seg for elbiler.
