EU innfører et batteripass for elbiler fra 2027: Åpenhet og bærekraft i fokus
Fra 1. februar 2027 innfører EU et krav om et såkalt batteripass for elbiler. Dette dokumentet skal gi detaljert informasjon om bilbatteriets tilstand, inkludert gjenværende kapasitet. Dette vil være en betydelig endring fra dagens situasjon, der måling av batterikapasiteten vanligvis krever spesialutstyr eller et besøk på et verksted eller hos et inspeksjonsfirma.
Det nye systemet skal gi elbileiere og potensielle kjøpere et klarere bilde av batteriets tilstand og dermed bilens videresalgsverdi. Batteripasset vil inneholde informasjon om batteriets kapasitetsforringelse over tid, noe som er en viktig faktor ettersom batteriet er den mest verdifulle delen av en elbil.
I tillegg til kapasitetsinformasjonen vil batteripasset også inneholde data om batteriets bærekraft, som miljøpåvirkning og arbeidsforhold under produksjonsprosessen. Dette er et skritt i retning av større åpenhet og ansvarlighet i bilindustrien.
Det er ennå ikke bestemt om tilgangen til dette sertifikatet skal være gratis eller om det skal koste noe. Batteripasset vil være tilgjengelig i alle EU-land, og oppdateringer av batterikapasiteten vil sannsynligvis finne sted ved regelmessige serviceintervaller.
Ved å innføre batteripasset tar EU et stort skritt i retning av å fremme bærekraft og informert eierskap i elbilsektoren, noe som kan ha stor innvirkning på markedet og forbrukernes atferd.
