Innehåll som kan döljas
Kuvaus
-
GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön.
-
GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon.
-
GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi.
-
GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi.
-
GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi.
-
GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi.
-
GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
-
GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.