Redwood Motorsports - Model 3 SR GLoc jarrupalat - Model 3 SR GLoc jarrupalat

GLoc GS-1: Koe erinomainen jarrutusteho ja vääntövoima katukäyttöön suorituskykyisillä GLoc GS-1 -jarrupaloilla. Vähäinen jarrupöly ja -melu takaavat puhtaan ja hiljaisen jarrutuskokemuksen. Täydellinen päivittäiseen ajoon ilman ABS-toimintoa. Sopii katuautoihin, traktoreihin, laivastoihin ja panssaroituihin ajoneuvoihin. Huomaa, että GS-1:tä ei suositella ratakäyttöön.

GLoc R6: Erityisesti autocrossia varten kehitetty GLoc R6 tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn kaikissa lämpötiloissa. Suuren alkujarrutustehon ja progressiivisen jarrumodulaation ansiosta se on erinomainen valinta kilpa-ajoon. Huomaa, että R6 saattaa tuottaa enemmän pölyä ja melua, eikä sitä suositella päivittäiseen katuajoon. Se ei myöskään sovellu useimmissa tapauksissa rata-ajoon.

GLoc R8: Korkean suorituskyvyn jarrupalat, joissa on laaja lämpötila-alue, ihanteellinen rata-ajoon. Erinomainen jarrutuksen alkuvaikutus, modulaatio ja vapautuminen. Korkea jarruhäviöiden kestävyys ja hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi.

GLoc R10: Voimakkaampi alkuvaiheen jarrutusteho ja korkeampi kitkakerroin kuin R8. Säilyttää erinomaisen jarrujen modulaation, vapautumisen ja hellävaraisuuden jarrulevyille. Markkinajohtaja jarrulevyjen hellävaraisuuden suhteen. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi.

GLoc R12: Korkeampi suorituskyky kuin R10, erinomainen alkuvaiheen jarrutuskyky, korkea ja tasainen vääntömomentti sekä erinomainen jarruhäviöiden kestävyys. Edelleen hellävarainen jarrulevyille. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen pölyämisen ja melun lisääntymisen vuoksi.

GLoc R14: Suunniteltu kestävyyskilpailuihin kevyemmillä autoilla ja pienemmillä hevosvoimilla. Erinomainen jarrutusteho ja jarruhäviöiden kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn ja melun vuoksi.

GLoc R16: Erittäin aggressiivinen alkuvaiheen jarrutusteho ja erinomainen jarruhäviön kestävyys. Ei suositella päivittäiseen katuajoon mahdollisen lisääntyneen pölyn, melun ja lämpövaatimusten lisääntymisen vuoksi optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

GLoc R18: Huipputehokas rengas, joka tarjoaa vaikuttavan alkujarrutustehon, yleisen jarrutustehon ja hallittavissa olevan vääntömomentin. Sen vääntömomenttikäyrä on lineaarinen, ja sille on ominaista lämpöstabiilisuus ja korkea kitkakerroin. Lämpötila-alueensa ansiosta R18 on uraauurtava valinta kilpaurheiluun kaikilla tasoilla. Ei suositella päivittäiseen katuajoon lisääntyneen pöly- ja melutason sekä renkaan korkeiden lämpövaatimusten vuoksi.