Ajoneuvon huoltointervallit

Huolto tulisi yleisesti suorittaa ajoneuvolle tarpeen mukaan. Tesla suosittelee seuraavia huoltopisteitä ja -välejä ajoneuvostasi riippuen varmistaakseen Model 3: n jatkuvan luotettavuuden ja tehokkuuden.

  • Jarrunesteen tarkastus neljän vuoden jälkeen (vaihda tarvittaessa)*.
  • Ilmastoinnin kuivausmateriaalipussin vaihto kuuden ** vuoden jälkeen.
  • Käytäväilman suodattimen vaihto kahden vuoden jälkeen (tai joka vuosi Kiinassa).
  • Puhdista ja voitele jarrusatulat vuosittain tai 12 500 mailin (20 000 km) välein alueilla, joilla tiet suolataan talvella.
  • Pyöriä on vaihdettava 6 250 mailin (10 000 km) välein tai jos urasyvyys on 2/32 tuumaa (1,5 mm) tai enemmän, riippuen siitä, mikä tulee ensin.

*Jarrujen voimakas käyttö hinauksen, vuorenlaskun tai suorituskykyajon vuoksi - erityisesti kuumissa ja kosteissa ympäristöissä - voi merkitä, että jarruneste on tarkistettava ja vaihdettava useammin.

**Ilmastoinnin kuivausmateriaalipussin vaihto voidaan pidentää kuuteen vuoteen vuosina 2017-2021 valmistetuille ajoneuvoille.

Kun ajetaan pölyisissä olosuhteissa tai saastuneessa ilmassa, ajoneuvon jäähdyttimet voivat ajan myötä tukkeutua. Tämä voi vaikuttaa ilmavirtaukseen sekä lämmityksen/jäähdytyksen toimintaan. Puhdistaa itse menemällä huoltokäsikirja. Muuten voit varata huollon mobiilisovelluksessa. Varaa huolto mobiilisovelluksessa.

Varovainen: Suorita jokainen ohje tässä oppaassa kuivassa ja hyvin valaistussa tilassa. Omat turvallisuutesi vuoksi suorita vain ohje, jos tunnet olosi mukavaksi sen kanssa ja aina seuraa ohjeita.

Huom: Takuu ei kata vahinkoja, jotka johtuvat akun jäähdytysnesteen säiliön avaamisesta.

Huom: Edellä mainitut välinperusteet perustuvat tyypillisiin ajotapoihin ja -skenaarioihin. Huolto tulisi kuitenkin yleisesti suorittaa Model 3: lle tarpeen mukaan erilaisista olosuhteista riippuen, kuten ajotavoista, käytöstä, ympäristöolosuhteista jne. Yllä olevat huoltokohteet voidaan joutua vaihtamaan useammin tai harvemmin kuin ilmoitettu. Lisäksi yllä olevaa luetteloa ei tule pitää kattavana, eikä se sisällä kulutusmateriaaleja, kuten tuulilasinpyyhkijöitä, jarrupaloja, matalan jännitteen lyijyakkuja (tarvittaessa) jne.

Huom: Vahinkoja tai vikoja, jotka johtuvat huolloista tai korjauksista, joita ei ole tehnyt Teslan sertifioima teknikko, ei kateta takuussa.