Sähköautot äärimmäisessä pakkasessa: Tesla Model 3 osoittaa luotettavuutta -40 asteessa
Tämän vuoden ennätyskylmien jaksojen aikana on raportoitu laajasta lumikaaoksesta teillä. E22-tien varrella Skånessa sadat autot ovat olleet jumissa yli vuorokauden. Norrbottenista kotoisin oleva pariskunta kertoi kokemuksistaan vuoden 2021 Tesla Model 3 Performance -autolla ajamisesta äärimmäisen kylmissä olosuhteissa.
He kertoivat, että pelkästään auton esilämmitys miinus 40 asteessa kulutti 12 prosenttia akusta. Edestakainen työmatka, joka oli yhdeksän mailia, vei sitten toiset 40 prosenttia akusta. Tämä on kaksi kertaa enemmän kuin tavallisesti, mikä tarkoittaa, että auton toimintasäde tällaisissa lämpötiloissa on 20-25 mailia, kun se normaalisti on 40-50 mailia.
Suuremmasta kulutuksesta huolimatta auto käynnistyi ongelmitta ja lämpeni nopeasti, mikä teki vaikutuksen omistajiin. He mainitsivat, että jopa polttomoottoriautot kuluttavat enemmän polttoainetta kylmällä säällä, mutta heidän sähköautonsa oli aina lämmin ja ajovalmis, kunhan se oli esilämmitetty ajoissa ja kytketty seinään.
Eräs kuuluisa hiihtäjä ja SVT:n työntekijä kertoi myös myönteisistä kokemuksistaan sähköautolla ajamisesta kylmässä ja huomautti, että monilla dieselautoilla ajavilla oli ongelmia erittäin alhaisissa lämpötiloissa.
