Texas vaatii Teslan NACS-liitintä latausasematukia varten
Sähköautoteollisuuden kannalta merkittävässä toimenpiteessä Texas on virallisesti määrännyt Teslan NACS-liittimen sisällyttämisen latausasemiin, jotta se voi saada yli 400 miljoonan dollarin tukia.
Teslan suunnittelemaa NACS-liitintä mainostetaan Pohjois-Amerikan uutena latausstandardina. Sen jälkeen kun useat autonvalmistajat olivat ilmoittaneet ottavansa NACS-liittimen käyttöön, Texasin liikenneministeriö paljasti aikovansa tehdä NACS-liittimestä ennakkoedellytyksenä miljoonien eurojen suuruiselle latausasemille myönnetylle uudelle rahoitukselle.
Latausasemayhtiöt kuitenkin vastustivat tätä aloitetta, mikä johtui pääasiassa huolista, jotka koskivat NACS-liittimien hankkimista asemien rakentamista varten. Vastarinnasta ja äänestysprosessin viivästymisestä huolimatta Texas on nyt virallisesti hyväksynyt suunnitelman. Reutersin raportin mukaan osavaltio on päättänyt määrätä Teslan teknologian sisällyttämisestä sähköautojen latausasemiin liittovaltion varojen saamiseksi, vaikka liittimien uudelleensuunnitteluun ja testaamiseen on pyydetty lisäaikaa.
Tämä uusi osavaltion vaatimus täydentää liittovaltion vaatimuksia, joiden mukaan latausasemat on varustettava CCS-liittimillä. Näin ollen Texasin latausasemilla on nyt oltava sekä CCS- että NACS-liittimet, jotta ne voivat saada liittovaltion rahoitusta. Teksas saa kaikista osavaltioista eniten liittovaltion rahoitusta sähköautojen latausasemille, 407 miljoonaa dollaria.
Electrekin mielestä tämä kehitys on askel oikeaan suuntaan. Koska NACS-liitäntä on ilmeisen suosittu Pohjois-Amerikan uudeksi standardiksi ja koska NACS-liitännällä varustettuja sähköautoja on Yhdysvaltojen teillä jo enemmän kuin CCS-liitännällä varustettuja, tätä päätöstä pidetään loogisena.
Myönnetyt varat on tarkoitus jakaa ja käyttää viiden vuoden aikana.
