EU ottaa käyttöön sähköajoneuvojen akkupassin vuodesta 2027 alkaen: avoimuus ja kestävyys keskiössä
EU ottaa 1. helmikuuta 2027 alkaen käyttöön vaatimuksen niin sanotusta akkupassista sähköautoille. Tämän asiakirjan tarkoituksena on antaa yksityiskohtaiset tiedot auton akun kunnosta, mukaan lukien jäljellä oleva kapasiteetti. Tämä on merkittävä muutos nykytilanteeseen, jossa akun kapasiteetin mittaaminen edellyttää yleensä erikoislaitteita tai käyntiä korjaamolla tai tarkastusyrityksessä.
Uuden järjestelmän tarkoituksena on antaa sähköautojen omistajille ja mahdollisille ostajille selkeämpi kuva akun kunnosta ja siten auton jälleenmyyntiarvosta. Akkupassi sisältää tietoja akun kapasiteetin heikkenemisestä ajan myötä, mikä on tärkeä tekijä, koska akku on sähköauton arvokkain osa.
Kapasiteettitietojen lisäksi akkupassi sisältää myös tietoja akun kestävyydestä, kuten sen ympäristövaikutuksista ja valmistusprosessin työoloista. Tämä on askel kohti suurempaa avoimuutta ja vastuullisuutta autoteollisuudessa.
Vielä ei ole päätetty, onko sertifikaatti ilmainen vai onko siitä perittävä maksu. Akkupassi on saatavilla kaikissa EU-maissa, ja akkujen kapasiteetti päivittyy todennäköisesti säännöllisin huoltovälein.
Ottamalla käyttöön akkupassin EU ottaa merkittävän askeleen kohti kestävyyden ja tietoon perustuvan omistajuuden edistämistä sähköajoneuvoalalla, millä voi olla suuri vaikutus markkinoihin ja kuluttajakäyttäytymiseen.
