Kuvalähde: Tesla
Tesla esittelee tänään uuden Model 3 Performance -mallin, joka lupaa vallankumouksellisen yhdistelmän tehoa ja tehokkuutta. Kehittyneiden teknisten päivitysten ja paremman muotoilun ansiosta tämä on jännittävä päivä sähköautoteknologiassa.
Monikerroksinen
-
3,1 sekuntia*
0-100 km/h
-
460 hv
Suurin vaikutus
-
262 kilometriä tunnissa
Huippunopeus
-
528 kilometriä
Soveltamisala
Tekniset tiedot ja suorituskyky
Kiihtyvyys ja teho: Auto kiihtyy 0-100 km/h vain 2,9 sekunnissa, ja sen huippunopeus on 163 km/h.
Moottorin 510 hevosvoiman ja 741 Nm:n vääntömomentin ansiosta uusi Model 3 Performance on sekä nopeampi että vahvempi kuin edeltäjänsä.Tehokkuus: Uusi neljännen sukupolven Performance-voimansiirto tuottaa 22 % enemmän jatkuvaa tehoa, 32 % enemmän huipputehoa ja 16 % enemmän huippuvääntöä, ja kaikki tämä pienemmällä energiankulutuksella.
Parannukset suunnittelussa ja tekniikassa
Vanteet ja renkaat: Varustettu taotuilla ja porrastetuilla 20-tuumaisilla vanteilla ja Pirelli P Zero 4 -renkailla, jotka parantavat auton pitoa mutkissa ja vähentävät ajonvakautuksen tarvetta.Mukavuus ja toimintasäde: Paremman suorituskyvyn lisäksi auton vierintävastus on alhaisempi ja mukavuus on parantunut, mikä osaltaan kasvattaa toimintasädettä.
Ominaisuudet rata-autoilua varten
Track Mode V3: Uusi järjestelmä, joka yhdistää moottorinhallinnan, jousituksen säädöt, voimansiirron jäähdytyksen ja Teslan Vehicle Dynamics Controller (VDC) -ohjaimen yhdeksi järjestelmäksi, mikä takaa vakaamman ja ennustettavamman ratakokemuksen.Adaptiivinen vaimennusjärjestelmä: Sopeutuu kuljettajan ja tieolosuhteiden mukaan reaaliajassa optimoidakseen sekä ajo- että käsittelyominaisuudet. Sitä ohjataan Teslan omalla ohjelmistolla, jonka avulla järjestelmää voidaan parantaa tulevilla ilman kautta toimitettavilla päivityksillä.
Aerodynamiikka ja istuinmukavuus
Ulkomuotoilu: Uudessa Model 3 Performance -mallissa on 5 % vähemmän ilmanvastusta, 36 % vähemmän nostetta ja 55 % parempi etu- ja takavedon tasapaino aiempiin malleihin verrattuna.Uudet urheiluistuimet: Parempi sivuttaistuki kaarreajoa ja dynaamista ajoa varten, mutta samalla toiminnallisuus ja mukavuus säilyvät.
Kuvalähde: Tesla