Unplugged Performance - Model 3 Autocross spec justerbart støddæmpersæt

Sættet inkluderer også en hjuludmåling (værdi £1.995).

Unplugged Performance autocross spec adjustable shock kit til Model 3 er den perfekte løsning til dem, der ønsker at bruge den originale affjedring med "super street"-klasseydelse til hurtigere tider på banen, men samtidig en pænere kørsel, når de kører i byen.

Unplugged's egne ord om deres autocross-specifikke justerbare støddæmpersæt til Model 3:

UNPLUGGED PERFORMANCE-AFFJEDRINGSTEKNIK HAR VIST SIG AT VINDE LØB OVER HELE VERDEN. EFTER AT HAVE VUNDET TIME ATTACK-EVENTS OG EN LANG RÆKKE ORGANISEREDE MOTORSPORTSBEGIVENHEDER HAR VI NU RETTET BLIKKET MOD AUTOCROSS. VORES REKORDVINDENDE AFFJEDRING ER BLEVET TILPASSET OG OPTIMERET TIL AT OPFYLDE REGLERNE FOR SCCA AUTOCROSS STREET CLASS. SCCA'S MODEL 3 AUTOCROSS KLASSER SÅSOM "SUPER STREET" OG "SUPER STREET R" BEGRÆNSER MODIFIKATIONER. SOM ET RESULTAT TILBYDER VI EN SCCA AUTOCROSSRULEBOOK-KOMPATIBEL 32-VEJS JUSTERBAR STØDDÆMPER, DER ER SPECIELT TUNET TIL AT UDTRÆKKE MAKSIMAL YDEEVNE, MENS FABRIKSFJEDRENE BEVARES. I OVERENSSTEMMELSE MED SCCA-REGLERNE ER DISSE STØDDÆMPERE IKKE HØJDEJUSTERBARE OG ER SPECIALBYGGET TIL FABRIKSFJEDRENE. STØDDÆMPERNE ER INDSTILLET MED HENBLIK PÅ DAGLIG KØRSEL SAMT SCCA OG LIGNENDE KONKURRENCER MED PERFEKT PARRING TIL MODEL 3-FJEDRENE FRA FABRIKKEN. DE 30 JUSTERINGSMULIGHEDER GIVER EN BRED VIFTE AF INDSTILLINGSMULIGHEDER TIL BÅDE RACERLØB OG DAGLIG KØREKOMFORT.

DAGLIG BRUG

VI ANBEFALER, AT DISSE INDSTILLES BLØDT TIL DAGLIG KØRSEL. UD OVER AT DE ER NEMME OG HURTIGE AT JUSTERE, FORBEDRES DEN OVERORDNEDE KØREKVALITET BETYDELIGT VED HULLER I VEJEN OG UJÆVNE VEJOVERFLADER. FEEDBACK FRA DEN FØRSTE INSTALLATIONSDAG SIGER DET HELE: "JEG RAMTE ET HUL I VEJEN PÅ MOTORVEJEN, SOM NORMALT VILLE GIVE ET HØJT BRAG OG RYSTELSER I BILEN, MEN NU VAR DET BARE ET SELVSIKKERT TYSK-KLINGENDE BUMP. DET ALENE ER EN STOR TING."

BRUGERENS STEMME

EFTER AT HAVE TESTET UNPLUGGED'S NYE AUTOCROSS-STØDDÆMPERE KAN JEG MED SIKKERHED SIGE, AT DE GØR ET FANTASTISK STYKKE ARBEJDE MED AT KONTROLLERE NOSE DIVE, SQUAT OG GØR BODY ROLL LANGT BEDRE KONTROLLERET. UD OVER EN VÆSENTLIG BEDRE KØREDYNAMIK HÅNDTERES HULLER OG SKARPE BUMP SÅ MEGET MERE KOMPETENT NU. DET RYSTENDE BRAG, DER GÅR GENNEM HELE BILEN FRA HULLER I VEJEN, ER NU MERE SOM ET SELVSIKKERT TYSK DUNK, OG BILEN HOLDER SIG MEGET BEDRE I RO.

LIGE UD AF ÆSKEN HAR DISSE STØDDÆMPERE VÆRET EN FUNDAMENTAL FORBEDRING AF BILENS KØREEGENSKABER, OG DE ER OGSÅ LANGT MERE MEDDELSOMME OM VEJENS OVERFLADE, END DE ORIGINALE STØDDÆMPERE NOGENSINDE VAR. JEG SYNES, DE ER LANGT MERE ROLIGE OVER STORE BUMP ELLER PLUDSELIGE RETNINGSSKIFT, OG JEG FØLER ENDDA EN MÆRKBAR FORBEDRING I PANIKBREMSESITUATIONER.

SÅ SELVOM DISSE NYE UNPLUGGED PERFORMANCE AUTOCROSS-STØDDÆMPERE ER UDVIKLET TIL RACERLØB, VIL JEG OGSÅ BETRAGTE DEM SOM EN STOR FORBEDRING AF KØREDYNAMIKKEN PÅ GADEN. UNPLUGGED HAR ENDELIG FÅET EN TESLA MED STANDARDAFFJEDRINGSGEOMETRI OG KØREHØJDE TIL AT KØRE SOM DEN SPORTSSEDAN I VERDENSKLASSE, DEN BURDE VÆRE.

- JON BICKFORD

SPECIFIKATIONER:

• DÆMPNING JUSTERBAR - EN BRUGERVENLIG 32-VEJS JUSTERBAR KONTROL JUSTERER SAMTIDIG FORHOLDET MELLEM REBOUND- OG KOMPRESSIONSDÆMPNING. REBOUND-DÆMPNING REGULERER DEN HASTIGHED, HVORMED DIN STØDDÆMPER SPRINGER TILBAGE FRA ET STØD (HUL I VEJEN, BUMP, HÅRD KURVEKØRSEL). VED AT JUSTERE REBOUND-DÆMPNINGEN KAN MAN TILPASSE KØRSEL OG HÅNDTERING AF MODEL 3.
• LETTILGÆNGELIG EKSTERN JUSTERINGSKNAP MEDFØLGER FOR HURTIG ADGANG I BAGAGERUMMET.
• ALLE STØDDÆMPERE ER SPECIALUDVIKLET MED UDGANGSPUNKT I VORES RACERBAGGRUND OG PARTNERSKABER (VORES MODERSELSKAB ER BULLETPROOF AUTOMOTIVE, SOM SIDEN 2000 HAR BYGGET PRISVINDENDE GADE- OG BANEBILER). COILOVERNE BRUGER HØJKVALITETS INTERN TEKNOLOGI OG KOMPONENTER FRA OHLINS OG ANDRE TOPFABRIKKER (DETTE ER UNIKKE UNPLUGGED PERFORMANCE ENGINEERED COILOVERS, SOM VI HAR UDVIKLET, DE ER IKKE OHLINS-PRODUKTER OG BRUGER IKKE DFV). EFTER SAMLING PLACERES DE PÅ EN STØDDYNO FOR AT VALIDERE DE NØJAGTIGE RESULTATER.
• HIGH FLOW D-PORT STEMPLER + TÆTNINGER OG STANGFØRINGSBØSNINGER MED SUPER LAV FRIKTION.
• AVANCERET MONOTUBE-DESIGN - LETTERE OG MERE ENSARTET YDELSE, NÅR DER KØRES HÅRDT. INGEN OMKOSTNINGSBESPARENDE FORANSTALTNINGER VED AT BRUGE BILLIGERE DOBBELTRØR.
• PROGRESSIVE BUMP STOPS.
• BEVARER FABRIKKENS ØVRE DÆMPERBESLAG FOR AT MINDSKE OVERFØRSLEN AF OVERDREVEN STØJ OG VIBRATIONER TIL KABINEN.
• LIGESOM VORES SÆNKNINGSFJEDRE MED DOBBELT HASTIGHED ER UNPLUGGED PERFORMANCE COILOVER-AFFJEDRINGSSÆTTET EN ENKEL OG LIGETIL INSTALLATION PÅ DIN TESLA MODEL 3 (CA. 3 TIMER).
• SAMLET I USA
• KAN OMBYGGES OG GENOPLIVES I USA
• DETTE PRODUKT ER IKKE OFFICIELT GODKENDT AF SCCA, OG VI HAR INTET FORHOLD TIL SCCA ELLER DETS DATTERSELSKABER. DET ER DESIGNET TIL AT OVERHOLDE 2020-REGLEMENTET, MEN VI KAN IKKE GARANTERE, AT DET VIL VÆRE OFFICIELT TILLADT I ALLE BEGIVENHEDER OG KLASSER VERDEN OVER. OVERHOLDELSE ER EFTER DE LOKALE BEGIVENHEDSMYNDIGHEDERS SKØN.