Reviderte tollforslag: Tesla og Volvo mindre berørt enn andre bilprodusenter
Det siste EU-forslaget om toll på elbiler produsert i Kina foreslår en toll på "bare" 9 % for Tesla-biler, mens Volvos kinesiskproduserte biler, som eies av Geely, vil bli ilagt en avgift på 19,3 %. Dette forslaget er imidlertid ennå ikke ferdigbehandlet, og det kan bli justert før det blir endelig vedtatt i november.
Andre bilprodusenter, som har samarbeidet med EU-kommisjonen, står overfor en høyere toll på 21,3 %. Samtidig vil biler fra selskaper som ikke har samarbeidet med Kommisjonen, bli ilagt en betydelig høyere toll på 36,3 %. Disse nye tollsatsene kommer i tillegg til den eksisterende tollen på 10 % som gjelder for all kinesisk bilimport.
En av grunnene til at Tesla og Volvo står overfor lavere tollsatser enn konkurrentene, er at Kinas statlige subsidier anses som mindre generøse for utenlandske bilmerker som har produksjon i landet. Dette skaper en viss fordel for disse merkene i forhold til de som er helt avhengige av kinesiske subsidier.
Bakgrunnen for dette forslaget er EUs
bekymring for at kinesiske elbilprodusenter nyter godt av statlige subsidier, noe som anses å være konkurransevridende på det europeiske markedet. EU-kommisjonen har derfor foreslått disse tollsatsene som en måte å skape like konkurransevilkår og beskytte den europeiske bilindustrien på.