Texas kræver Teslas NACS-stik for at få tilskud til ladestationer
I et vigtigt skridt for elbilindustrien har Texas officielt gjort det obligatorisk at inkludere Teslas NACS-stik i ladestationer for at kvalificere sig til over 400 millioner dollars i tilskud.
NACS-stikket, der er designet af Tesla, bliver markedsført som den nye opladningsstandard i Nordamerika. Efter de første udmeldinger fra flere bilproducenter om at indføre NACS-stikket, afslørede Texas' transportministerium sine intentioner om at gøre NACS-stikket til en forudsætning for at få adgang til millioner i ny finansiering, der er afsat til ladestationer.
Dette initiativ mødte dog modstand fra ladestationsfirmaer, primært på grund af bekymringer om anskaffelse af NACS-stik til opførelse af stationer. På trods af modstanden og den efterfølgende forsinkelse i afstemningsprocessen har Texas nu officielt godkendt planen. Ifølge en rapport fra Reuters har staten besluttet at gøre det obligatorisk at inkludere Teslas teknologi i ladestationer for at være berettiget til føderale midler, selv midt i opfordringerne til at bruge mere tid på at ombygge og teste stikkene.
Dette nye statslige krav supplerer de føderale krav, som foreskriver, at ladestationer skal være udstyret med CCS-stik. Som et resultat skal ladestationer i Texas nu have både CCS- og NACS-stik for at være berettiget til føderal finansiering. Det er værd at bemærke, at Texas er indstillet til at modtage den højeste føderale støtte til ladestationer til elbiler blandt alle stater, nemlig 407 millioner dollars.
Electreks perspektiv på denne udvikling er, at det er et skridt i den rigtige retning. Med det momentum, der tydeligvis er for, at NACS-stikket bliver den nye nordamerikanske standard, og den eksisterende udbredelse af elbiler med NACS-stik på de amerikanske veje, der overgår dem med CCS-stik, ses denne beslutning som et logisk træk.
De tildelte midler er planlagt til fordeling og anvendelse over en periode på fem år.
