Næste generation af batterier: Northvolts satsning på natriumioner
Northvolt, en svensk batteriudvikler, har for nylig annonceret betydelige fremskridt i udviklingen af natrium-ion-batterier. Denne forskning og udvikling er en del af en større indsats for at finde alternativer til de dyre og kontroversielle metaller, der bruges i nutidens batterier. Northvolts nye natriumionbatteri er baseret på et salt kaldet "preussisk hvid", som potentielt kan erstatte metaller som nikkel, mangan, kobolt og grafit, der bruges i nutidens standard NMC-batterier.
Et af de mest bemærkelsesværdige aspekter ved Northvolts fremskridt er, at deres natriumionbatteri har en forbedret energitæthed på 160 Wh/kg, hvilket er tæt på den energitæthed, der opnås med lithiumionbatterier (omkring 200 Wh/kg). Dette er især bemærkelsesværdigt, da tidligere natriumionbatterier ofte har haft en lavere energitæthed sammenlignet med både NMC- og LFP-batterier.
Det er værd at bemærke, at CATL, verdens største batteriproducent, også arbejder på natrium-ion-batterier og har søgt patent på en ny generation med en rekordhøj energitæthed på 200 Wh/kg.
Northvolts natrium-ion-batteri er blevet udviklet på deres forskningsanlæg i Västerås i samarbejde med virksomheden Altris. Planen er at levere de første testbatterier med denne teknologi til kunderne allerede næste år. Disse batterier er dog ikke beregnet til bilproducenter i første omgang, men snarere til grøn energilagring, hovedsageligt i Indien, Mellemøsten og Afrika.
Selvom der kan gå et stykke tid, før vi ser elbiler drevet af "saltbatterier", repræsenterer Northvolts udvikling et vigtigt skridt i retning af mere omkostningseffektive og miljøvenlige batteriteknologier. Med fortsat udvikling kan Northvolt i sidste ende producere natriumionbatterier, der er velegnede til elbiler.
