Unplugged Performance - Model 3 Autocross-spesifikasjonsjusterbart sjokksett

Monteringen inkluderer også en hjuljustering (verdi 1 995 SEK).

Unplugged Performance autocross-spesifikasjonen justerbare sjokksett for Model 3 er den perfekte løsningen for de som ønsker å bruke den originale fjæringen med ytelse i "super street"-klassen for raskere tider rundt banen, men samtidig en bedre tur når du kjører i byen .

Unpluggeds egne ord om deres autocross-spesifikasjons justerbare sjokksett for Model 3:

UNPLUGGED PERFORMANCE SUSPENSION ENGINEERING HAR BLITT PÅVIST VERDEN FOR Å KONSEKVENT VINNE LØP. ETTER ETTER AT VINNE TID ATTACK-EVENEMENTER OG ET STORT UTVALG AV ORGANISEREDE MOTORSPORT-ARrangementer, HAR VI NÅ SIKTET VÅRE PÅ AUTOCROSS. VÅR REKORDVINNENDE SUSPENSJON ER TILPASSET OG OPTIMALISERT FOR Å OPPFYLLE SCCA AUTOCROSS STREET CLASS REGLER. SCCA'S MODELL 3 AUTOCROSS-KLASSER SOM "SUPER STREET" OG "SUPER STREET R" RESTRICT MODIFICATIONS. SOM RESULTAT TILBYR VI EN SCCA AUTOCROSSRULEBOOK-KOMPLIGTENDE 32-VEIS JUSTERBARE STØTTE SOM HAR BLITT SPESIFIKKET INNSTILLET FOR Å UTTREKKE MAKSIMAL YTELSE SAMTIDIGT som FABRIKKFJÆRENE BEHOLDES. I overensstemmelse med SCCA-REGLER, ER DISSE STØTTENE IKKE HØYDEJUSTERBARE OG ER FORMÅLSKAPET FOR FABRIKKFJÆRENE. STØTENE VENTILES MED DAGLIG KJØRING SAMT SCCA OG LIGNENDE REGELSETT-KONKURRANSER I MINNE MED PERFEKT PARERING FOR FABRIKKSMODELLEN 3 FJÆRER. DE 30 JUSTERINGSMÅTENE TILBYR ET BREDT UTVALG I TUNING FOR BÅDE RACING OG FOR DAGLIG KJØRINGSKOMFORT.

DAGLIG BRUK

VI ANBEFALER DISSE SETTET PÅ MYKE INNSTILLINGER FOR HVER DAGSKJØRING. I tillegg til at den er ENKEL OG RASK JUSTERBAR, FORBEDRES DEN OVERORDNEDE KVALITETEN STORT OVER JEUTER OG UJØFTE VEIFLATER. TILBAKEBRINGER PÅ FØRSTE INSTALLERINGSDAG SIER DET ALT: «JEG traff ET HØYL PÅ UTBYTTE SOM VANLIGVIS VIL VÆRE ET HØYT SLANG OG RYSTING GJENNOM BILEN, MEN NÅ VAR DET BARE ET SIKKERT DUNKT MED TYSKER. DET ALENE ER EN BIG DEAL."

BRUKERS STEMME

ETTER AT DE TESTET UNPLUGGED'S NYE AUTOCROSS-SJOKK, KAN JEG MED SIKKERHET SIER AT DE GJØR EN FANTASTISK JOBB MED Å KONTROLLE NESEDYKK, KNEBØY OG GJØRE KROPPEN LANGT BEDRE KONTROLLERT. I TILLEGG TIL VESENTLIG BEDRE HÅNDTERINGSDYNAMIKK, HÅNDTES HØYTLER OG SKARPE HUPER SÅ MYE MER KOMPETENT NÅ. DET STRIDENDE SMALLET SOM RISER GJENNOM HELE BILEN FRA HØYLER ER NÅ MER SOM ET SIKKER TYSK DUNK SOM BILEN HOLDER MYE BEDRE KOMPONERT.

RETT UT AV ESKEN DISSE STJOKKENE HAR VÆRT EN GRUNNLEGGENDE FORBEDRING AV KJØRETØYETS HÅNDTERING, OG DE ER OGSÅ LANGT MER KOMMUNIKATIVE OM VEIOVERFLATEN ENN LAGERSJOKKEN NOENSINNE VAR. JEG FINNER DEM Å VÆRE LANGT BEDRE KOMPOSISERT OVER STORE HUPP ELLER PLUTTIGE RETNINGSENDRINGER, OG JEG FØLER TIL OG MED EN MERKBAR FORBEDRING I SITUASJONER MED PANIKKBREMSE.

SÅ MENS DISSE NYE UNPLUGGED PERFORMANCE AUTOCROSS-SJOKKENE ER KONSTRUERT FOR RACING, VIL JEG anse dem som EN STOR FORBEDRING I GATEKJØRINGSDYNAMIKKEN OGSÅ. UNPLUGGED HAR ENDELIG LAGET EN TESLA MED LAGSUSPENSJONSGEOMETRI OG KJØREHØYDEHÅNDTAK SOM DEN SEDAN I VERDENSKLASSE DEN SKAL VÆRE.

– JON BICKFORD

SPESIFIKASJONER:

• DEMPNING JUSTERBAR – EN ENKEL Å BRUKE 32-VEIS JUSTERBAR KONTROLL JUSTERER SAMTIDIGT FORHOLDET AV TILBAKE- OG KOMPRESJONSDAMPING. REBOUND-DEMPING REGULERER HASTIGHETEN SOM SJØKET DITT STRØPER TILBAKE FRA EN SØT (HULLING, BUMP, HARD KJØRING). VED JUSTERING AV REBOUND-DEMPING KAN MAN TILPASSE RITEN OG HÅNDTERINGEN AV MODELL 3.
• LETT TILGANG TIL EKSTERN JUSTERINGSKNAPP INKLUDERT FOR RASK TILGANG I FRUNKEN.
• HVERT STØT ER TILPASSET VED UTNYTTELSE AV VÅR RACING-BAKGRUNN OG PARTNERSKAP (VÅRT MELDRESELSKAP ER KUTTSIKKERT BIL MED EN HISTORIE SIDEN 2000 OM BYGGING AV PRISVINNENDE GATE- OG BORTEBILER). COILOVERNE BRUKER HØYGRADIG INTERN TEKNOLOGI OG KOMPONENTER SOM HELST FRA OHLINS OG ANDRE TOPPFABRIKKER (DETTE ER UNIKE UNPLUGGED PERFORMANCE ENGINEERDE COILOVERS SOM VI HAR UTVIKLET, DE ER IKKE OHLVINS-PRODUKTER). ETTER MONTERING PLASSES DE PÅ EN SJOKK-DYNO FOR Å VALIDERE DE NØYKE RESULTATENE.
• HIGH FLOW D PORTStempler + SUPER LAV FRIKSJONSTETNINGER OG STANGSTYREFØRINGER.
• HIGH-END MONOTUBE DESIGN – LETTERE OG MER KONSISTENT YTELSE NÅR KJØRET HÅRDT. INGEN KOSTNADSBESPARENDE TILTAK VED BRUK AV MINDRE DYRT TWIN TUBE.
• PROGRESSIVE BUMP STOPPER.
• BEHOLDER FABRIKKENS ØVRE SPJELPESTERINGER FOR Å DEMPE OVERFØRINGEN AV OVERDRAGENDE STØY OG VIBRASJON INN I PASSASJERKYTTEN
• I likhet med VÅRE SENSKEFJÆRER MED DOBBEL HALS, ER DET UKOPPLETTE PERFORMANCE COILOVER SUSPENSJONSSETT EN ENKEL OG RETTFREM INSTALLASJON PÅ DIN TESLA MODELL 3 (ca. 3 TIMER)
• SAMLET I USA
• OMBYGGbar OG REVALVELBAR I USA
• DETTE PRODUKTET ER IKKE OFFISIELT GODTET AV SCCA, OG VI HAR INGEN FORHOLD TIL SCCA ELLER DETS TILKNYTTEDE SELSKAPER. DET ER DESIGNET FOR Å OVERHOLDE 2020-REGLEBOKEN, MEN VI KAN IKKE GARANTERE AT DET OFFISIELLT VIL VÆRE TILLATT I ALLE ARRANGEMENTER OG KLASSER OVER VERDEN. OVERHOLDELSE ER ETTER VALG AV LOKALE ARRANGEMENTANSATTE.