Unplugged Performance - Justerbara främre övre kontrollarmar för Model 3 & Y

Unplugged Performance Billet Adjustable Front Upper Control Arms - Ultimate Edition. Inga kostnader sparas för de ultimata resultaten. Med patentsökt snabb camber justeringsfunktion som möjliggör extremt exakta förändringar mellan race camber och street camber på under 5 minuter med bara en insexnyckel och en domkraft. Sann asymmetrisk design möjliggör perfekt geometri på vänster och höger sida med exakt justering av camber, toe och caster.

URSPRUNG

Vi strävar efter perfektion med allt vi gör. Vi var banbrytare för de första justerbara övre kontrollarmarna för Model 3 tillbaka i slutet av 2017. Sedan dess har vi gått igenom flera versioner, varav många höll vi för intern utveckling och såg aldrig public release. Under åren har vi vuxit och har haft nöjet att stödja tusentals gatubilar samt att sätta racingrekord över hela världen. Vår erfarenhet har lett oss till det vi internt har kallat vår främre övre kontrollarm. Enkelt uttryckt känner vi att det är Ultimate. Vi har satt rekord med de snabbaste Model 3 och Model Y på tidiga prototyper av dessa och vi är glada att nu släppa dem till våra kunder. Läs vidare för att se varför vi kallar dessa för den ultimata ...

Patentsökt Camber Quick Change Pill
Vi kör våra tävlingsbilar till banan på Autopilot, sätter varvrekord och kör hem. Detta är det föredragna sättet att uppleva den fantastiska dualiteten hos en Tesla som är det perfekta dagliga och det perfekta banvapnet. Vi ville ha en lösning som var den ultimata precisionen för en snabb växling. Vi kom fram till en två inställningsdesign för snabba piller som kan bytas ut på banan på 5 minuter med bara en insexnyckel och en domkraft. Från ovanifrån kommer du att märka den tydliga märkningen av Street eller Track camber-inställningen av kulkopplingen. Skönheten i denna design (bortsett från byteshastigheten) är att den är precisionskonstruerad och bearbetad för att möjliggöra den mest exakta kvarhållningen av justeringsinställningen som inte kan uppnås på något annat sätt. Vi spenderar alla mycket tid och pengar på att få finjusterade justeringsinställningar för våra bilar. Denna metod håller inriktningen exakt mellan snabba cambbyten mellan gata och spår. Du behöver aldrig oroa dig för att justeringarna förblir exakt där du ställer in dem, inte ens efter mycket snabba förändringar. Njut av helt enkelt två grader av ytterligare negativt camber vid banan och när du byter tillbaka kommer du att se på din ursprungliga gatainriktning.

Ingen kostnad sparad - Asymmetrisk billetdesign med Camber, Caster och Toe Adjustment
Det är inte billigt att installera delar, få inriktning och tävla. Vi tänkte varför skära ner budgeten när några hundra dollar mer kan göra skillnad i prestanda, låt oss bara bygga de bästa produkterna pengar kan köpa. Visst nog, dessa var inte billiga att göra. Varje monoblockarm i aluminium omsluter kulförbandet i en massivt stel asymmetrisk design. Du kommer att märka laseretsning som betecknar LH- och RH-sidor som speglar detta. Varje sida har lätt åtkomliga spännen och justeringspunkter för nedre åtkomstpunkter för inriktning och ger full kontroll över camber, caster och tå för de ultimata inriktningsalternativen. Formen är exakt skulpterad i CAD för att optimera fjädringen och bibehåller spelrummet vid full kompression.

Negativ Camber - Visst hur mycket?
Mer än du har råd med kompis. På allvar, dock när vi testade på vår racerbil maxade vi ut med 5,8 grader av negativ camber på vår tävlingsinställning (3,8 grader på gatupiller). Det är säkert att säga att det är mer möjligt att justera camber än någon någonsin behöver. Vill du lyfta din bil och åka högre? Inget problem, dessa kan också bli positiva för att kompensera för ökad höjd. Denna design möjliggör maximal flexibilitet för justerbart camber-intervall. Observera att faktisk max / min camber beror på variabler som fordonets körhöjd och typ av fjäder / chockkombination.

Tyst och låg vibrationsförseglad sfärisk lagerdesign
Vi har satt flera tävlingsrekord med dessa men du kan njuta av dem för din dagliga pendling med Autopilot aktiverad meditativ tystnad också. Vi garanterar det tillsammans med alla våra suspensionsprodukter.

Kvalitet du kan se
Vi spenderar mycket på material och vi vill visa dem på ett högteknologiskt sätt. Vi använder en robust och korrosionsbeständig Cerakote klar beläggning för att inkapsla och visa upp den exakt CNC-bearbetade och laseretsade flygplansklassen 6061-T6 billet Aluminium.

Montering av hjulhastighetssensor
Även om det inte visas i de ursprungliga bilderna, inkluderar vi i designen en integrerad fästpunkt för att säkert fästa hjulhastighetssensorlinjen.

Konstruerad och tillverkad i Kalifornien