Tesla hat vor Kurzem zwei neue Versionen seiner Flaggschiff-Fahrzeuge, des Model S und des Model X, vorgestellt. Bei diesen Neuzugängen handelt es sich um „Standard Range“-Versionen, die sich durch eine geringere Reichweite, aber einen günstigeren Preis auszeichnen.
In der Vergangenheit hat Tesla für das Model S und das Model X eine Vielzahl von Versionen angeboten, wobei das Unterscheidungsmerkmal häufig die Kapazität des Batteriepakets war, die von 40 kWh bis 100 kWh reichte. In einigen Fällen hat Tesla sogar neue Ausstattungsvarianten eingeführt, indem ein Teil der Batteriekapazität per Software gesperrt wurde.
Seit der Überarbeitung von Model S und Model X im Jahr 2021 bot Tesla jedoch nur noch die Versionen „Long Range“ und „Plaid“ an. Dieser jüngste Schritt markiert die Rückkehr der „Standard Range“-Version für beide Fahrzeuge.
Preise und Reichweitendetails:
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Model S Standard Range: Der Preis liegt bei 78.490 $, was 10.000 $ weniger als beim Vorgängermodell ist. Dies geht jedoch mit einer reduzierten Reichweite von 320 Meilen pro Ladung einher, 85 Meilen weniger als bei der Long-Range-Version, die 405 Meilen bietet.
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Model X Standard Range: Der Preis beginnt bei 10.000 $ weniger als bei der vorherigen Version. Diese neue Version bietet eine Reichweite von 269 Meilen, was 79 Meilen weniger als bei der Long-Range-Version ist.
Es wurde spekuliert, ob Tesla lediglich die Kapazität des Long-Range-Batteriepakets per Software sperrt, um diese neuen Ausstattungsvarianten zu produzieren, oder ob das Unternehmen ein eigenes Batteriepaket für sie herstellt. Dies wird klarer, sobald Tesla mit der Auslieferung beginnt, die laut Teslas Online-Konfigurator im nächsten Monat in den USA starten soll.
Interessanterweise hat Tesla in der Vergangenheit, sofern diese Versionen tatsächlich softwareseitig gesperrt sind, den Besitzern die Möglichkeit gegeben, die zusätzliche Kapazität durch ein Software-Update freizuschalten, wenn auch gegen einen Aufpreis. Es bleibt abzuwarten, ob Tesla diese Funktion wieder einführen wird.
Update: Tesla hat klargestellt, dass die neuen „Standard Range“-Modelle des Model S und Model X dasselbe Batteriepaket wie die Long-Range-Versionen verwenden. Der Kapazitätsunterschied wird durch eine Software-Sperre erreicht.
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