Heute stellt Tesla das neue Model 3 Performance vor, das eine revolutionäre Kombination aus Kraft und Effizienz verspricht. Mit fortschrittlichen technischen Updates und einem verbesserten Design ist dies ein spannender Tag für die Elektroautotechnologie.
| 3,1 Sek. | 460 PS | 262 km/h | 528 km |
| 0–100 km/h | Maximalleistung | Höchstgeschwindigkeit |
Reichweite |
Spezifikationen und Leistung
Beschleunigung und Kraft: Das Fahrzeug beschleunigt in nur 2,9 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 163 mph. Mit einem Motor, der 510 PS und 741 Nm Drehmoment liefert, ist das neue Model 3 Performance sowohl schneller als auch stärker als seine Vorgänger.
Effizienz: Der neue Performance-Antrieb der vierten Generation liefert 22 % mehr Dauerleistung, 32 % mehr Spitzenleistung und 16 % mehr maximales Drehmoment. Und das alles bei reduziertem Energieverbrauch.
Verbesserungen in Design und Technik
Räder und Reifen: Ausgestattet mit geschmiedeten 20-Zoll-Rädern und Pirelli P Zero 4-Reifen. Dies verbessert die Kurvenhaftung des Fahrzeugs und reduziert den Bedarf an Traktionskontrolle.
Komfort und Reichweite: Neben der verbesserten Leistung weist das Fahrzeug einen geringeren Rollwiderstand und einen gesteigerten Komfort auf, was zu einer höheren Reichweite beiträgt.
Funktionen für den Rennstreckeneinsatz
Track Mode V3: Ein neues System, das Motorsteuerung, Fahrwerksregelung, Antriebsstrangkühlung und Teslas Vehicle Dynamics Controller (VDC) in einem zentralen System vereint. Dies sorgt für ein stabileres und vorhersehbareres Fahrerlebnis auf der Rennstrecke.
Adaptives Dämpfungssystem: Passt sich in Echtzeit an den Fahrer und die Straßenverhältnisse an, um sowohl das Fahren als auch das Handling zu optimieren. Gesteuert wird es durch Teslas eigene Software, wodurch das System durch zukünftige Over-the-Air-Updates verbessert werden kann.
Aerodynamik und Sitzkomfort
Exterieurdesign: 5 % weniger Luftwiderstand, 36 % weniger Auftrieb und 55 % verbesserte Balance zwischen Vorder- und Hinterachsauftrieb im Vergleich zu früheren Modellen.
Neue Sportsitze: Verbesserter Seitenhalt für Kurvenfahrten und dynamisches Fahren bei gleichzeitigem Erhalt von Funktionalität und Komfort.
